Мэр Нью-Йорка Мамдани объявил о поддержке Закона о защите курьерской доставки
Amazon, в свою очередь, выступает против этой меры, направленной на прекращение использования подрядчиков для доставки «последней мили».
Spencer Platt/Getty Images
Мэр Нью-Йорка Зохран Мамдани заявил о поддержке со стороны своей администрации законопроекта, призванного изменить практику доставки «последней мили». Закон о защите курьерской доставки был представлен несколько месяцев назад в городском Совете мегаполиса. Многие компании, осуществляющие доставку в больших объемах, в первую очередь Amazon, полагаются на подрядчиков, а не на штатных сотрудников при перевозке посылок на финальных этапах пути к клиентам. Предложенный законопроект устанавливает новые правила лицензирования для таких операций «последней мили», а также требует, чтобы доставщики оформлялись в штате, а не работали как независимые подрядчики.
В видеообращении, опубликованном сегодня в поддержку законопроекта, Мамдани отметил, что Amazon контролирует множество деталей о том, когда и как осуществляются поставки в мегаполисе, но избегает ответственности за любые инциденты, которые могут произойти во время работы, поскольку водители-доставщики и курьеры являются подрядчиками. «Если Amazon доставляет ваши посылки, они должны соблюдать те же правила, что и любая другая служба доставки», — заявил Мамдани.
Сторонники законопроекта, включая Международное братство шоферов, утверждают, что это поможет привлечь крупные компании к ответственности за качество услуг доставки, а также обеспечит более высокую зарплату и льготы для профессионалов, занятых в этой сфере. Противники, к числу которых, вполне ожидаемо, относится Amazon, говорят, что законопроект приведет к росту расходов и замедлению доставки для клиентов. Компании с масштабными операциями по доставке могут даже перенести свои распределительные центры за пределы Нью-Йорка, чтобы избежать дополнительного регулирования.