Новый BMW iX4 — возрождённый в виде электромобиля X4
Запас хода по оценке EPA составляет внушительные 428 миль, а мощность достигает 603 л. с.
BMW X4 легко узнать: это высокий компактный внедорожник с плавно ниспадающей линией крыши, который выглядит одновременно солидно и стремительно. Вслед за iX5 BMW перенесла облик X4 на свой третий электромобиль Neue Klasse — электрическую версию под названием iX4. Она сохранила форму модели с двигателем внутреннего сгорания, но получила ту самую знаменитую (и печально известную) решётку радиатора Neue Klasse в форме «почек», а также электрическую силовую установку в двух вариантах, обеспечивающих высокую скорость и большой запас хода.
Короткие свесы и покатая задняя часть, выпуклые поверхности и агрессивный дизайн передней решётки делают iX4 одним из самых спортивных внедорожников. Образ дополняют внушительный задний спойлер со встроенным стоп-сигналом и узкие задние фонари.
Обе версии — iX4 50 xDrive и iX4 M60 xDrive — отличаются впечатляющим запасом хода, высокой мощностью и большим крутящим моментом (в Европе будет доступна и третья модель — iX4 40 xDrive). Они оснащены аккумулятором ёмкостью 112 кВт·ч. В версии 50 xDrive он обеспечивает внушительный запас хода — до 428 миль по оценке EPA. Благодаря 800-вольтовой архитектуре зарядить батарею с 10 до 80% можно за 21 минуту. (Показатели запаса хода и зарядки M60 пока не объявлены.)
Мощность 50 xDrive составляет 463 л. с., а крутящий момент — 475 фунт-футов. Автомобиль разгоняется с 0 до 60 миль/ч за 4,7 секунды, а его максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 130 миль/ч. Более спортивный iX4 M60 xDrive разгоняется до тех же 60 миль/ч за 3,9 секунды благодаря значительно большей мощности и крутящему моменту — 603 л. с. и 465 фунт-футов. На автобане он сможет развить скорость до 149 миль/ч, также ограниченную электроникой.
BMW
У iX4 также роскошный и высокотехнологичный салон — такой же, как у других моделей Neue Klasse. В числе опций — 3D-проекционный дисплей, центральный сенсорный экран диагональю 17,9 дюйма и новое рулевое колесо BMW с вертикальными спицами. Стандартная аудиосистема включает семь динамиков общей мощностью 205 Вт, а владельцы M60 xDrive получат в стандартной комплектации систему Harman Kardon с 13 динамиками мощностью 430 Вт. Системы помощи водителю и информационно-развлекательный комплекс Panoramic iDrive работают на программном обеспечении BMW Operating System X, созданном на базе Android Open Source Project.
BMW iX4 50 xDrive поступит в автосалоны в марте 2027 года по цене от 67 695 долларов — примерно на 10 000 долларов дешевле более крупного электромобиля iX5 60 eDrive. Цену iX4 M60 xDrive пока не объявили, но, судя по типичной наценке BMW за модели M, она, вероятно, будет примерно на 20 000 долларов выше.
