FAA наконец-то отказывается от дискет в системе управления воздушным движением
Похоже, обновление назрело.
Yauheni Kazlou/Shutterstock
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) получает обновления, которые, вероятно, давно назрели. Ведомство объявило сегодня, что модернизирует ряд систем управления воздушным движением, которые до сих пор работали на дискетах. Вы не ослышались: на дискетах.
Для тех, кто слишком молод, чтобы помнить: дискеты были предшественниками компакт-дисков как средства хранения и запуска цифровых данных, в частности компьютерных файлов и программ. Первую дискету IBM разработала ещё в 1971 году. Упомянутые системы FAA появились в 1980-х. Неудивительно, что в бюллетене ведомства говорится: грядущие обновления обеспечат авиадиспетчерам более быстрый доступ к информации, сократят расходы на ремонт и повысят безопасность пассажирских авиаперевозок.
Системы FAA на дискетах содержат «жизненно важные метеоданные и другую критически важную информацию» для авиадиспетчеров и до сих пор используются более чем на 400 объектах по всей стране. Их заменит более современная система Enterprise – Information Display System (E-IDS), включающая цифровой дисплей для передачи диспетчерским командам информации о состоянии, обновлений и других оповещений. FAA планирует установить E-IDS на 435 объектах к концу 2028 года; первыми пятью площадками, которые получат обновление, станут международный аэропорт Атлантик-Сити, международный аэропорт Нэшвилла и международный аэропорт Большого Рочестера, а также центры обработки данных в Атланте и Солт-Лейк-Сити.
Несмотря на почтенный возраст технологии, дискеты на самом деле оставались в государственных системах более распространёнными, чем можно было бы ожидать. ВВС США отказались от 8-дюймовых дискет, связанных с шахтными пусковыми установками ядерных ракет, лишь в 2019 году. Правительство Японии в 2024 году объявило, что вывело из эксплуатации все свои системы, всё ещё зависевшие от дискет, кроме одной.