Китай сделал еще один шаг вперед на рынке автомобилей с автопилотом. Министерство промышленности и информационных технологий (MIIT) страны впервые одобрило автомобили с возможностью автономного вождения 3-го уровня. Два электрических седана произведены государственными автопроизводителями Changan Auto и BAIC Motor.

Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) определяет вождение 3-го уровня как «система берет на себя все аспекты вождения, а вы, как водитель, должны быть готовы взять управление, если потребуется. Если система больше не может работать и запрашивает водителя, водитель должен быть готов возобновить выполнение всех аспектов вождения».

Согласно переводу объявления MIIT, автомобиль Changan может автономно двигаться по однополосным автомагистралям и городским скоростным трассам в условиях пробок. Он разрешен только в определенных районах Чунцина при максимальной скорости 50 км/ч (31 миль в час). Электрический седан BAIC также может функционировать автономно на тех же дорогах, но только в районах Пекина при максимальной скорости 80 км/ч (50 миль в час).

«Команда строго следовала стандартам и процедурам для проведения предварительного обзора, отбора, тестирования и оценки безопасности», — заявило MIIT. «Обе автомобильные компании завершили и прошли требуемое тестирование продукции и оценку безопасности». Они не представили сроки, когда модели станут доступны.

США одобрили свой первый сертифицированный автомобиль 3-го уровня в январе 2023 года — Mercedes.