Ford, возможно, прекращает производство своего пикапа F-150 Lightning, но не отказывается от электромобилей. Генеральный директор Джим Фарли только что показал электрический пикап автопроизводителя на базе новой платформы Universal Electric Vehicle, которую он назвал «одним из самых смелых и важных проектов в истории Ford».
Платформа Universal EV будет использоваться для семейства доступных электромобилей, продаваемых по всему миру, но начнет с пикапа среднего размера для США, который будет производиться в Луисвилле, штат Кентукки. Он должен поступить в продажу в следующем году с целевой ценой в 30 000 долларов.
Фарли обсудил некоторые технологии, используемые в пикапе, в частности аэродинамику — ключевой аспект, если Ford хочет конкурировать с соперниками. «Команда тратит бесчисленные часы, добиваясь максимальной аэродинамической эффективности от электрического пикапа среднего размера», — отметил он. Фарли также упомянул «упрощенные алюминиевые монолитные отливки, которые объединяют более 146 деталей в две», как способ повысить эффективность производства.
Ford инвестирует 5 миллиардов долларов, в том числе 2 миллиарда долларов на заводе в Луисвилле, в дополнение к 3 миллиардам долларов, уже объявленным для завода по производству аккумуляторов BlueOval. Компания расширит предприятие в Луисвилле на 52 000 квадратных футов и «создаст или обеспечит» около 4 000 прямых рабочих мест, сообщила компания в конце прошлого года.
Ford еще не раскрыл название пикапа и не показал его фотографию, но предполагается, что он будет иметь больше места в салоне, чем Toyota RAV4. Покупатели смогут запирать велосипеды или доски для серфинга в кузове пикапа, устраняя необходимость в багажниках на крыше или фаркопах. Автомобиль будет иметь низкий центр тяжести благодаря аккумулятору, мгновенный крутящий момент и разгон от 0 до 60 миль в час «так же быстро, как Mustang EcoBoost [около 4,5 секунд], с большей прижимной силой», — заявили в Ford.
Джим Фарли знаменито импортировал очень быстрый и высокотехнологичный Xiaomi SU7 EV из Китая и ездил на нем ежедневно, говоря подкастеру, что он «не хочет от него отказываться». Надеемся, его опыт приведет к появлению более технологичных электромобилей Ford на базе платформы Universal.
