Производитель электромобилей Polestar объявил, что внедряет двунаправленную зарядку — возможность использования электромобиля в качестве аккумулятора для дома или сети — для владельцев Polestar 3, проживающих в Калифорнии. Эта функция является одним из нескольких способов, с помощью которых владельцы электромобилей могут сэкономить деньги на своем электромобиле, либо потребляя меньше энергии в целом, либо получая кредиты за подачу избыточной энергии в сеть.
Функция двунаправленной зарядки Polestar использует постоянный ток, согласно заявлению компании, и обеспечивает «функциональность V2H для клиентов Polestar 3 с электрической архитектурой на 400 Вольт». Polestar предлагает эту функцию в партнерстве с компанией по производству бытовых энергорешений dcbel, которая помогает управлять программой Комиссии по энергетике Калифорнии по установке «домашних энергетических станций», способных управлять несколькими источниками чистой энергии в жилых домах, включая электромобили с двунаправленной зарядкой. Polestar утверждает, что при использовании системы Ara от dcbel клиенты могут «сократить расходы на зарядку до 1300 долларов в год и использовать свой автомобиль в качестве резервного источника энергии во время отключений электричества до 10 дней».
Возможность возвращать избыточный заряд из аккумулятора электромобиля обратно в ваш дом изначально была основным преимуществом Ford F-150 Lightning. Двунаправленная зарядка также появилась в линейке электромобилей GM и Nissan Leaf третьего поколения. Polestar заявляет, что продолжит развитие возможностей двунаправленной зарядки своих автомобилей и «планирует представить более широкое предложение в будущем». Хотя это партнерство является первым случаем, когда производитель электромобилей предлагает эту функцию зарядки в США, Polestar уже предлагает двунаправленную зарядку клиентам в Германии через домашнее зарядное устройство, разработанное совместно с Zaptec.
Если вы живете в Калифорнии и владеете Polestar 3, вы можете подать заявку на получение скидки на домашнюю энергетическую станцию на сайте dcbel, чтобы опробовать эту функцию самостоятельно.
