Polestar готовится к запуску трех новых моделей в ближайшие два года, включая версию Polestar 4 в кузове универсал (estate или shooting brake), которая напоминает о корнях компании в Volvo. Шведская компания, принадлежащая Geely, в 2025 году продала рекордные 61 000 электромобилей, но надеется, что новые модели помогут ей захватить еще большую долю рынка. «Мы хотим получить больше объема от большего пирога», — сказал генеральный директор Михаэль Лошшеллер.

В настоящее время Polestar предлагает в США две модели: Polestar 3 и Polestar 4, обе в кузове SUV. Однако новый Polestar 4 будет представлен в двух вариантах: один — традиционный SUV, как и раньше, а другой — четырехдверный универсал, сочетающий «простор универсала и универсальность SUV», — сказал Лошшеллер. «В нем есть все хорошее от нынешнего автомобиля, но он немного практичнее». Эта новая модель ожидается позднее в этом году и будет производиться в Пусане, Южная Корея, чтобы избежать американских пошлин на автомобили, произведенные в Китае.

Автопроизводитель также планирует выпустить новую версию Polestar 2, ориентированную на молодых покупателей, хотя она вряд ли появится в США. Она будет немного длиннее для большего пространства для пассажиров и будет производиться в Китае, как и текущая модель 2.

Наконец, Polestar 7 будет компактным SUV из того же семейства, что и Volvo EX60, и появится в Европе для обслуживания быстрорастущего сегмента компактных SUV. «Мы уверены, что можем предложить клиентам прогрессивный автомобиль с высокими эксплуатационными характеристиками по очень привлекательной цене, произведенный в Европе», — сказал Лошшеллер.

Новые модели призваны помочь Polestar достичь цели в 60% продаж электромобилей по всему миру, «нацеливаясь на крупные прибыльные сегменты рынка BEV», — заявил Лошшеллер. После ухода Polestar с гиперконкурентного китайского рынка, на Европу приходится 78% продаж, а на США — большая часть остальных. Однако компания надеется повысить свои показатели в последнем. «Люди забывают, что США — это большой рынок электромобилей, особенно на восточном и западном побережьях», — добавил генеральный директор. «И он останется большим рынком».