Автопроизводитель электромобилей Rivian только что провел свой первый день, посвященный автономности и ИИ, который, как и следовало ожидать, был в значительной степени посвящен управлению без рук. Предстоящее обновление программного обеспечения обещает внедрение «универсального управления без рук». Компания заявляет, что ее автомобили смогут автономно перемещаться по более чем 3,5 миллионам миль дорог в Северной Америке, «охватывая подавляющее большинство обозначенных дорог в США».

Эта функция появится в линейке электромобилей R2, а также в автомобилях R1 второго поколения, таких как недавно выпущенный Rivian R1S. Сервис будет доступен по подписке Autonomy+, которая включает автопилот, а также предлагает доступ к будущим и еще не анонсированным функциям автономного вождения. Клиенты Rivian могут заплатить 2500 долларов за пожизненный доступ к платформе или 50 долларов в месяц.

R2 получит датчики LiDAR, которые, предположительно, помогут обеспечить работу некоторых из этих предстоящих автономных функций, в дополнение к новому чипу под названием Rivian Autonomy Processor. Процессор разработан для мультимодальных приложений и работает на собственном движке нейронной сети компании. Ожидается, что обе эти функции «будут поставляться с моделями R2, начиная с конца 2026 года».

Сегодняшнее мероприятие было посвящено не только управлению без рук. Многие автомобили компании вскоре получат доступ к Rivian Assistant на базе ИИ, который использует LLM и может подключаться к приложениям, таким как Google Calendar. Этот ассистент будет модель-агностическим, поскольку он «будет оркестрировать различные модели и выбирать лучшую для выполнения задачи».

Помимо предстоящего R2, компания готовит R3 и R3X. Одно из подразделений Rivian недавно представило чрезвычайно дорогой, но модульный электровелосипед под названием TM-B.