С тех пор как Rivian выделила свой «бизнес микромобильности» в самостоятельный стартап под названием Also в начале этого года, ходило много спекуляций о том, над какими транспортными средствами работает компания. Теперь Also представляет свои первые продукты: линейку электровелосипедов и два электрических квадроцикла с педальным ассистированием.

Электровелосипед TM-B — это попытка Also создать универсальный электровелосипед, который может адаптироваться к различным сценариям использования, будь то ежедневные поездки на работу, катание по бездорожью или перевозка детей и грузов. Он оснащен модульной рамой, на которую также можно установить сиденье-скамейку или задний багажник, выдерживающий до 35 кг. Рама выпускается только одного размера, но Also утверждает, что она должна подходить «людям разного роста».

Съемный аккумулятор USB-C доступен в двух вариантах: стандартный, которого хватает на 60 миль езды, и большой, обеспечивающий запас хода до 100 миль. Что касается мощности, то максимальная скорость TM-B с дросселем составляет 20 миль в час. Also применяет интересный подход к своей системе привода, названной «DreamRide». Вместо механической связи между задним колесом велосипеда и педалями, TM-B использует «педалирование, определяемое программным обеспечением», что, по словам Also, сделает езду более настраиваемой.

Учитывая корни велосипеда в Rivian, неудивительно, что здесь есть и множество других технологичных функций, включая 5-дюймовый сенсорный дисплей под названием «Portal», который поддерживает навигацию, воспроизведение музыки и функции вызовов через сопутствующее приложение. Также имеется встроенная система безопасности, которая автоматически блокирует раму и заднее колесо, когда вы отходите.

Also продает TM-B в трех комплектациях. Первая, которая поступит в продажу следующей весной, — это TM-B Limited Launch Edition стоимостью 4500 долларов, с запасом хода до 100 миль, поддержкой стандартного и спортивного режимов езды и прозрачными фиолетовыми акцентами. TM-B Performance стоимостью 4500 долларов имеет те же функции, что и ограниченная серия, но отличается цветовой схемой и будет доступен в «первой половине» 2026 года. Наконец, есть базовая модель TM-B с запасом хода до 60 миль, которая оснащена только стандартными режимами езды. Also пока не объявила точную цену, но заявила, что она будет стоить менее 4000 долларов, когда поступит в продажу «позже в 2026 году». Предварительные заказы на Launch Edition открыты сейчас, а на два других велосипеда можно оформить бронь с депозитом в 50 долларов. Велосипеды также будут представлены в шоурумах Rivian позже в этом году.

Компания также представила два электрических квадроцикла с педальным ассистированием под названием TM-Q. Меньший квадроцикл, по-видимому, предназначен для «семей и частных лиц, ищущих безопасную, компактную альтернативу автомобилям», которая при этом может перевозить «значительные грузы». Больший TM-Q, напротив, предназначен для коммерческих доставок. Also сотрудничает с Amazon для разработки парка таких транспортных средств, которые могут использоваться курьерами. Оба квадроцикла предназначены для использования в велосипедных полосах, согласно Also.

Компания не предоставила деталей о том, когда эти транспортные средства будут доступны и сколько они будут стоить.