Как на самом деле работает камера заднего вида?
Камеры заднего вида, устанавливаемые на автомобиль отдельно, могут уступать встроенным, но всё же станут полезным обновлением для старой машины.
Сегодня большинство автомобилей оснащаются камерами заднего вида, которые значительно упрощают параллельную парковку и помогают водителям безопаснее сдавать назад в условиях плотного движения. Но что делать, если у вас старая машина, а при маневрировании хочется лучше видеть, что происходит позади?
Есть несколько способов оснастить старый автомобиль камерой заднего вида. Один из них — подключить её к проводке машины, но для этого потребуется сложный монтаж и много часов работы. Такая установка может обойтись более чем в 600 долларов. Если вы ищете более простой вариант, не требующий серьёзного вмешательства, можно воспользоваться беспроводной камерой заднего вида, которая крепится на автомобиль. Такие устройства часто можно установить самостоятельно. Как и проводные камеры, они передают видео в реальном времени с задней части автомобиля на экран на приборной панели. Но как именно работают эти дополнительные камеры? Вот что нужно знать об этой технологии, её особенностях и установке в автомобиле.
Беспроводные камеры заднего вида можно купить в интернете по цене от 40 до более чем 400 долларов, а для их установки не требуется специалист. Обычно они включаются автоматически, когда водитель переключает коробку передач в режим заднего хода. Однако некоторые модели, предназначенные в первую очередь для фиксации происшествий, автоматически записывают видео, если позади автомобиля замечено движение. В зависимости от возраста и модели камеры используют разные технологии для передачи видео на экран на приборной панели. Большинство из них работают через Wi-Fi или выделенные цифровые радиочастоты, хотя в некоторых старых системах используется Bluetooth. Как правило, такие камеры работают автономно — мобильный интернет для этого не нужен.
Экран на приборной панели обычно получает питание через USB-порт или гнездо прикуривателя — в зависимости от возраста автомобиля. Камера, установленная в задней части машины, питается либо от цепи освещения автомобиля, либо от встроенного аккумулятора на солнечной батарее. Если провода камеры напрямую подключены к задним фонарям, она будет автоматически включаться при переключении автомобиля на задний ход. Если же камера не подключена к проводке машины и работает только от аккумулятора или солнечной батареи, обычно для её включения нужно открыть приложение на смартфоне.
Система автоматически переворачивает изображение по горизонтали, чтобы оно соответствовало тому, что водитель увидел бы в зеркале заднего вида. Кроме того, в камере используется широкоугольный или «рыбий глаз» объектив, который обеспечивает максимально широкий обзор при маневрировании.
В беспроводной камере, установленной отдельно, неизбежно будет не хватать некоторых продвинутых функций, которые есть у камер, встроенных в новые автомобили: не стоит рассчитывать на полноценную систему помощи при движении задним ходом. Новые машины обычно оснащаются несколькими такими средствами: камерой, показывающей происходящее позади автомобиля, и датчиками парковки, измеряющими расстояние до препятствий. Некоторые модели дополнительно оснащены датчиками или системами компьютерного зрения, но не ждите, что беспроводная камера будет измерять расстояние до препятствий или обнаруживать объекты, если об этом прямо не сказано в её описании. Вам придётся полагаться только на изображение — звукового сигнала при приближении к возможному препятствию не будет.
У беспроводных камер заднего вида может быть небольшая задержка по сравнению с проводными устройствами, хотя эксперты отмечают, что большинство водителей её почти не замечают. Тем не менее, если камера работает от аккумулятора, подключаться к приложению, чтобы посмотреть изображение при движении задним ходом, определённо менее удобно, чем пользоваться камерой с автоматическим включением. Стабильность сигнала также может зависеть от внешних помех, поскольку устройство использует беспроводное соединение. Кроме того, поскольку видео передаётся по Wi-Fi, а не напрямую через автомобиль, оно может сильнее сжиматься, из-за чего снижается разрешение.