Подписка

К концу 2027 года Subaru откажется от бензиновых автомобилей в Европе в пользу электромобилей

К концу 2027 года Subaru откажется от бензиновых автомобилей в Европе в пользу электромобилей
Поделиться:

Решение принято в связи с новыми требованиями ЕС к выбросам и системам помощи водителю.


Subaru

Subaru прекратит продажи автомобилей с бензиновыми двигателями в Европе и полностью перейдёт на электрическую линейку не позднее 2027 года, подтвердил автопроизводитель изданию Auto Motor und sport. Хотя Subaru отнюдь не относится к самым продаваемым маркам в ЕС — в прошлом году было продано всего 23 000 автомобилей, а доля рынка составила 0,2%, — такие модели, как Outback и WRX, пользуются культовой популярностью среди любителей бездорожья и тюнинга. Поэтому исчезновение этих и других моделей с ДВС, оснащённых знаменитыми оппозитными двигателями Subaru, будет иметь как минимум символическое значение. 

Первой бензиновой моделью, которую снимут с продаж в Европе, станет знаковый для Subaru Outback — это произойдёт в конце нынешнего года. В 2027 году за ним последуют Impreza, Crosstrek и Forester. Начиная с 2028 года Subaru будет предлагать в ЕС всего три модели, и все они будут электрическими: Solterra, E-Outback (в США — Trailseeker) и Uncharted. Они были разработаны совместно с Toyota на базе её электромобилей bZ4X, bZ4X Touring и C-HR+. 

Subaru объяснила переход жёсткими европейскими нормами, ограничивающими выбросы CO2 автопарком, а также требованиями к системам помощи водителю и безопасности. Недавно ЕС установил, что средний уровень выбросов новых автомобилей, выпущенных в период с 2025 по 2034 год, не должен превышать 93,6 грамма CO2 на километр — на 15% меньше показателя 2021 года. Кроме того, с 7 июля 2026 года все легковые автомобили и фургоны должны оснащаться системами предупреждения об отвлечении внимания водителя (ADDW) и усовершенствованными системами экстренного торможения. 

В воскресенье Subaru сообщила, что будет самостоятельно разрабатывать технологии для электромобилей следующего поколения, отдельно от Toyota. Новая платформа включает аккумулятор, технологии электродвигателей и интегрированный блок управления, поддерживающий обновления «по воздуху». «Разрабатывая автомобили собственными силами и создавая собственные технологии для электромобилей, мы сможем и в эту эпоху перемен быстро дать нашим клиентам уверенность и удовольствие от вождения, которые отличают Subaru», — заявил вице-президент Subaru по инженерным разработкам Такатомо Ватамори.