После того как мы протестировали прототип в снегу в начале этого месяца, BMW полностью представила свой совершенно новый электромобиль i3. Он сильно отличается от оригинального причудливого хэтчбека, выпущенного еще в 2013 году, предлагая больше всего: мощности, запаса хода и пространства. Он также выглядит так, как вы ожидали бы от электромобиля 3-й серии: спортивный седан, но без спорной решетки радиатора, как у бензиновой M3.

i3 использует платформу BMW Neue Klasse и черпает вдохновение из концепта Vision Neue Klasse компании, представленного в 2023 году. С двигателями спереди и сзади в конфигурации 50 xDrive, а также с 800-вольтовой электрической системой, он выдает суммарную мощность 463 л.с. и крутящий момент 476 фунт-фут, что лишь немного меньше, чем у BMW G80 M3.

Это сделает BMW быстрым (производитель пока не уточнил, насколько), но и эффективным. BMW оценивает, что i3 сможет проехать 440 миль на одной зарядке по стандартам EPA, а также обеспечит быструю подзарядку благодаря скоростям зарядки постоянным током до 400 кВт — до 30% быстрее, чем их предыдущая технология Gen5. Аккумуляторная батарея будет напрямую интегрирована в шасси, чтобы снизить вес и увеличить жесткость на кручение, а также обеспечит двунаправленную зарядку, позволяя использовать его как «батарею на колесах» для питания вашего дома во время отключения электричества.

С точки зрения дизайна, i3 стал проще спереди: решетка радиатора и фары объединены в единый блок. Выемка по центру капота привлекает внимание к эмблеме, придавая электромобилю вид маслкара. Боковые воздухозаборники усиливают это впечатление, как и выпуклые крылья, металлический цвет «Le Catellet Blue» и опциональные световые анимации (Relaxed, Excited и Balanced).

С точки зрения технологий, i3 поддерживает Digital Key Plus от BMW, так что вы сможете открывать двери или багажник со смартфона или умных часов. Интерьер выглядит так же футуристично, как и в любом другом современном электромобиле, благодаря 17,9-дюймовому дисплею Panoramic Vision, наклоненному к водителю, а также опциональному 3D-проекционному дисплею. Система оснащена самообучающимся голосовым помощником с Amazon Alexa+ AI и поддерживает настраиваемые темы, цвета и фоновые изображения. Также имеется беспроводная зарядная площадка для вашего смартфона или других устройств.

Внутри вы можете выбрать между многофункциональными сиденьями и сиденьями M Sport, отделанными в различных темах, включая искусственную кожу Agave Green, Digital White, Castanea или Black, либо тему M Design World из материала Black Vezanza с M Performtex. Альтернативно, вы можете выбрать комплектацию BMW Individual с натуральной черной кожей Merino. Для управления BMW использует гибридную систему с физическими кнопками аварийной сигнализации и стояночного тормоза, а также кнопками «Shy Tech» на рулевом колесе, которые активируются только при необходимости.

BMW начнет производство i3 в августе 2026 года, а поставки — осенью, при этом цена будет объявлена примерно в это же время. Судя по всему, что мы видели до сих пор, он будет предлагать выдающуюся производительность и запас хода, но не стоит ожидать, что он будет дешевым.