Министерство транспорта при президенте Дональде Трампе намерено отменить ряд климатических политик, введенных президентом Джо Байденом. В соответствии с предлагаемым нормативным актом Национальной администрации безопасности дорожного движения, стандарты экономичности расхода топлива для легковых автомобилей и легких грузовиков для модельного года 2031 будут снижены в среднем до 34,5 миль на галлон, по сравнению с 50,4 миль на галлон, что являлось частью планов Байдена по стимулированию более широкого внедрения электромобилей среди американских водителей.

Этот шаг был ожидаем с момента возвращения Трампа на пост. Министр транспорта Шон Даффи распорядился NHTSA пересмотреть стандарты экономичности расхода топлива в январе, на следующий день после того, как он вступил в должность. Нынешняя администрация также прекратила действие налогового кредита на покупку электромобилей летом. Тем временем, международные производители активно развиваются в создании лучших электромобилей, предлагая другим рынкам более привлекательные модели, которые не появятся в США из-за тарифов.

Хотя Трампа сегодня заявили, что это изменение снизит среднюю стоимость нового автомобиля на 1000 долларов и сэкономит 109 миллиардов долларов за пять лет, цены на бензин прогнозируются на рост, если Агентство по охране окружающей среды успешно отменит заключение о том, что изменение климата вызывает вред для человека. Плюс к этому — неучтенные финансовые и человеческие потери от растущего числа катастрофических погодных явлений, которые предсказывались, если планета продолжит нагреваться.