Беспилотники Waymo в Атланте и Сан-Антонио продолжают заезжать в затопленные районы

Автономные автомобили становятся все более совершенными, но они по-прежнему слишком часто пытаются бросить вызов стихии — и проигрывают. Показательный пример: за последние две недели компания Waymo была вынуждена остановить работу своих роботакси уже во втором американском городе из-за проблем, вызванных сильными дождями и наводнениями.

Как первым сообщил ресурс TechCrunch, компания приостановила работу в Атланте после того, как один из её беспилотных автомобилей был замечен едущим по сильно затопленной улице, где он в итоге застрял примерно на час. Это произошло следом за тем, как на прошлой неделе Waymo также временно приостановила обслуживание в Сан-Антонио и объявила добровольный отзыв почти 4000 роботакси. Тогда компания заявила, что готовит обновление программного обеспечения «по воздуху» (OTA), которое должно исправить очевидную неспособность системы определять, когда участок дороги слишком сильно затоплен для безопасного проезда. Это стало ответом на инцидент, когда один из беспилотных автомобилей Waymo въехал в зону подтопления и был унесен потоком воды в техасском городе.

Предполагалось, что еще одно недавнее обновление ПО наложит ограничения на приближение беспилотных автомобилей Waymo к дорогам с высоким риском затопления, но, очевидно, это обновление оказалось недостаточно эффективным, чтобы предотвратить недавний инцидент в Атланте. В компании Waymo изданию Engadget сообщили, что местный шторм был настолько интенсивным, что наводнение началось еще до того, как Национальная метеорологическая служба успела выпустить предупреждение, и что компания продолжает совершенствовать свое ПО для улучшения работы в сложных погодных условиях.

«Безопасность является главным приоритетом для Waymo, как для наших пассажиров, так и для всех остальных участников дорожного движения, — заявили в пресс-службе Waymo изданию Engadget. — Вчера во время сильного дождя в Атланте беспилотный автомобиль Waymo без пассажиров въехал на затопленную дорогу и остановился. Транспортное средство было эвакуировано с места происшествия».

О пострадавших в результате недавней серии инцидентов с затоплением не сообщалось. И хотя в Waymo, несомненно, настаивают на том, что их автомобили в целом намного безопаснее, чем машины под управлением людей, это уже не первый случай, когда их порой странное поведение вызывает опасения. Еще в январе Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) заявил, что расследует сообщения о том, что роботакси компании незаконно объезжали останавливающиеся школьные автобусы в Остине.

В тот же день, когда было начато это расследование, автомобиль Waymo совершил наезд на ребенка, который получил легкие травмы. В Waymo заявили, что их автомобиль сразу обнаружил пешехода и применил экстренное торможение, снизив скорость с примерно 27 км/ч до менее чем 10 км/ч к моменту столкновения. Расследование данного инцидента, проводимое Национальным управлением безопасностью движения на трассах (NHTSA), продолжается.