Waymo получила разрешение на перевозку пассажиров в Сакраменто и Сан-Диего
Компания Waymo объявила о получении разрешения от Комиссии по коммунальным предприятиям штата Калифорния (CPUC) на расширение своего сервиса роботакси на новые округа штата. По заявлению компании, это решение позволит ей впервые запустить поездки в Сакраменто и Сан-Диего, а также расширить присутствие в районе залива Сан-Франциско и в Лос-Анджелесе.
Как заметило издание Electrek, одобрение со стороны CPUC, судя по всему, стало ответом на официальный запрос Waymo, поданный в январе. Компания просила утвердить план безопасности для запуска поездок в расширенной зоне обслуживания, о которой было объявлено в ноябре 2025 года. Как следует из материалов на сайте CPUC, компания получала отзывы регулирующих органов, а в какой-то момент ее запрос даже приостанавливали, однако свежее объявление Waymo намекает, что эти вопросы уже урегулированы, хотя еще не были официально зафиксированы в публичных реестрах.
Big news for the Golden State — we have received the CPUC’s approval to expand our autonomous ride-hailing service across the SF Bay Area and LA, and bring our service to Sacramento and San Diego.
Expansion will be gradual and guided by our safety framework. We look forward to…
— Waymo (@Waymo) August 14, 2026
Издание Engadget обратилось в CPUC за подтверждением деталей решения в отношении Waymo. Мы обновим эту статью, если получим ответ.
Полученное разрешение должно позволить Waymo осуществлять перевозки в 18 округах на севере и юге Калифорнии: Аламеда, Контра-Коста, Марин, Напа, Сакраменто, Сан-Франциско, Сан-Матео, Санта-Клара, Санта-Крус, Солано, Сонома, Йоло, Лос-Анджелес, Оранж, Риверсайд, Сан-Бернардино, Сан-Диего и Вентура. Тем не менее, роботакси компании вряд ли появятся во всех них одновременно. В официальном сообщении Waymo особо подчеркивается, что «расширение будет поэтапным и осуществляться в рамках собственной концепции безопасности».
Waymo объявила о планах выйти на рынок Сан-Диего в ноябре 2025 года, а в Сакраменто — в феврале 2026 года. В июле компания сообщила, что в ближайшее время начнет тестирование полностью автономных поездок без водителя-испытателя в Сан-Диего, Денвере, Тампе и Лас-Вегасе. Судя по первоначальному запросу Waymo, разрешение CPUC позволяет компании задействовать в Калифорнии как уже используемые автомобили Jaguar I-Pace, так и новые роботакси Ojai — специализированные минивэны, созданные китайским автопроизводителем Zeekr.
