Истцы утверждают, что компания завысила возможности моделей R1T и R1S.
На компанию Rivian подали в суд из-за заявлений о том, что она вводила клиентов в заблуждение относительно возможностей автопилота в своих электромобилях — пикапе R1T и внедорожнике R1S.
Согласно тексту коллективного иска, поданного клиентами Rivian, модели первого поколения не обладают тем потенциалом автономного вождения, который обещала компания. Истцы утверждают, что Rivian позиционировала ранние модели как способные к третьему уровню автономности, что подразумевает возможность управления рулем, ускорения и торможения без участия водителя.
«В действительности Rivian произвела автомобили первого поколения (Gen 1) без аппаратного обеспечения, камер, датчиков и вычислительных мощностей, необходимых для реализации автономного вождения без помощи рук и/или третьего уровня автономности, — говорится в иске. — Никакое обновление программного обеспечения, каким бы сложным оно ни было, не позволит автомобилям Gen 1 функционировать так, как было заявлено в рекламе. Компания Rivian, несомненно, знала, что ее автомобили первого поколения никогда не смогут достичь третьего уровня автономности или «полноценного вождения без участия рук», однако продолжала рекламировать предполагаемые возможности своих машин, чтобы побудить потребителей к покупке».
В конце прошлого года Rivian представила обновление программного обеспечения для «универсального вождения без участия рук». Эта технология стала доступна для электромобилей серии R2 и второго поколения линейки R1.
В ответ на запрос издания TechCrunch представители Rivian отказались комментировать текущее судебное разбирательство.


















