Sony Honda Mobility, автомобильное предприятие двух самых известных японских компаний, прекратило свой проект электромобилей. В заявлении, компания заявила, что «прекратит разработку и запуск» Afeela 1 и 2, своих электромобилей, находившихся в разработке долгое время. Компания добавила, что пересмотрит свое «бизнес-направление» и объявит о своих будущих планах «при первой же возможности». Что, если быть честными, вероятно означает, что все это будет закрыто, или свернуто настолько, что об этом уже не стоит говорить.

2026 год оказался не лучшим для Honda. 12 марта компания понесла убытки до 15,7 млрд долларов, списав значительную часть своих инвестиций в электромобили. Поворот США в сторону ископаемого топлива, отмена федеральных налоговых льгот на электромобили и введение тарифов сильно ударили по ее бизнесу. Не говоря уже о громком фиаско ее нынешнего проекта двигателей F1 с Aston Martin, который обещал так много и принес меньше, чем ничего.

Путешествие Sony в автомобильный мир началось шесть лет назад с анонса Vision-S, автомобиля, который в конечном итоге был переименован в Afeela. Но хотя продукт хорошо смотрелся на выставочных стендах, он оставался на месте, в то время как остальной автомобильный мир мчался вперед. В январе Тим Стивенс сказал, что Afeela 1 выглядел немного устаревшим, немного лишенным эмоций и значительно дороже сопоставимых моделей от конкурентов. Стоит также отметить, что видение Sony и Honda «умного устройства на колесах» в наши дни едва ли является новаторской концепцией.

Не говоря уже о том, что Afeela 1 — это седан, продаваемый миру, который все больше теряет любовь к этому типу кузова в пользу кроссоверов с более высокой посадкой. Однако в заявлении Sony Afeela 2, похожий на SUV даже не был упомянут по имени, что намекает на то, что он был таким же второстепенным для компании, как мы могли предположить, когда он был анонсирован.