gdgt

До настоящего момента минималистичный электромобиль от Slate придерживался принципа Генри Форда: машину можно получить в любом цвете, если этот цвет — черный серый (или около того). Но если вы хотели приобрести доступный электрический пикап в чем-то более оригинальном, теперь у вас есть такая возможность благодаря новому партнерству с Crayola. Компании представили пять вариантов оклейки кузова в (по всей видимости) знаменитых цветах Crayola, чтобы вы могли показать миру свои истинные краски. Эти пять оттенков: «Лазурный» (Cerulean), «Одуванчик» (Dandelion), «Папоротник» (Fern), «Малиновый» (Razzmatazz) и «Джерси Томато» (Jersey Tomato — тут, полагаем, догадаться несложно).

Ранее в Slate заявляли, что конструкция грузовика изначально предполагает возможность оклейки пленкой в рамках широкого спектра опций персонализации базовой модели. Если вы выберете один из стартовых пакетов Crayola, вы получите не только оклейку, но и накладку на брелок, съемную фигурку Slatelet для приборной панели (небольшой кастомный аксессуар), а также дополнительные наклейки. Чтобы воспользоваться этим предложением, вам нужно оформить предзаказ на автомобиль, внеся депозит в размере 300 долларов. После этого вы сможете зайти на маркетплейс Slate и выбрать желаемый цвет, который обойдется вам в 1550 долларов.

Что касается меня, я раздумываю, какой цвет выбрать: «Одуванчик» или «Папоротник», ведь не так часто увидишь на дорогах внедорожник сочного зеленого цвета.

Компания SpaceXAI выпустила первую модель Grok после ребрендинга из xAI и первую, обученную совместно с ИИ-компанией Cursor. В компании заявляют, что Grok 4.5 — это их самая интеллектуальная на сегодняшний день модель, созданная специально для того, чтобы «преуспеть в программировании, агентских задачах и интеллектуальной работе». Она обучалась на десятках тысяч графических процессоров NVIDIA GB300 на наборах данных, содержащих информацию по программированию, науке, инженерии и математике.

По утверждению SpaceX, модель превосходит другие ведущие решения в выполнении реальных инженерных задач и обладает высокой эффективностью при создании функциональных приложений с минимальными инструкциями. В примере выше Grok 4.5 смогла создать интерактивную симуляцию Солнечной системы с помощью одного запроса. В SpaceXAI также отмечают, что модель была спроектирована так, чтобы отвечать быстрее, чем «flash»-модели, и предоставлять результаты «по гораздо более низким ценам». Стоимость использования составляет 2 доллара за миллион входных токенов и 6 долларов за миллион выходных токенов. Для сравнения: самая мощная версия OpenAI GPT-5.6 под названием Sol стоит 5 долларов за миллион входных токенов и 30 долларов за миллион выходных. Однако её самая доступная версия, Luna, стоит всего 1 доллар за миллион входных токенов и 6 долларов за миллион выходных.

Grok 4.5 теперь является моделью по умолчанию для терминального ИИ-агента для программирования Grok Build, который можно использовать не только для написания кода, но и для работы с Excel, PowerPoint и Word. Модель также доступна через консоль SpaceXAI и во всех тарифных планах Cursor. «Мы заключили партнерство со SpaceXAI для обучения Grok 4.5», — сообщили в Cursor на платформе X. «Это наша самая мощная модель на текущий момент и первая, которую мы создали не только для разработки программного обеспечения».

В апреле SpaceXAI и Cursor заключили партнерство по совместной разработке ИИ. Сделка предполагает, что SpaceXAI либо инвестирует 10 миллиардов долларов в Cursor, либо полностью приобретет компанию «позднее в этом году» за 60 миллиардов долларов. Решение пока не раскрывается. На данный момент вы можете сами оценить качество их совместной работы с помощью Grok 4.5. Обратите внимание, что модель пока недоступна в Европейском союзе; ожидается, что она появится там в середине июля.

Мы заключили партнерство со SpaceXAI для обучения Grok 4.5.

Это наша самая мощная модель на текущий момент и первая, которую мы создали не только для разработки программного обеспечения. pic.twitter.com/U4B8Tedl34

— Cursor (@cursor_ai) 8 июля 2026 г.

В 1852 году Маркс писал, что исторические события происходят дважды: первый раз в виде трагедии, второй — в виде фарса. К сожалению, он не учел, что некоторым организациям требуется третья или четвертая попытка. Кстати говоря, Financial Times сообщает, что BBC вновь вступила в переговоры с Channel 4 с целью создания британской альтернативы Netflix. Эта «суверенная платформа» объединила бы контент двух крупнейших вещателей общественного телевидения Великобритании на одной площадке. Конечно, учитывая, что мы уже видели неудавшиеся попытки сделать это в 2007 и 2017 годах, история повторяется уже в третий раз.

Новый глава BBC Мэтт Бриттин сообщил правительству, что BBC «провела дискуссию с Channel 4» о неком объединении стриминговых сервисов. Или, по крайней мере, о размещении части контента Channel 4 на BBC iPlayer. Переговоры находятся на ранней стадии, и существует «множество коммерческих, аудиторных, общественных и технических вопросов», которые необходимо решить. Однако Бриттин подчеркнул необходимость объединения усилий британских медиакомпаний, чтобы их не вытеснили более крупные американские конкуренты. Он отметил, что Netflix, TikTok и YouTube доказали важность масштаба для выживания. Это одна из главных причин, почему Sky покупает ITV — чтобы расширить свое присутствие и привлечь зрителей, которых в противном случае могут переманить соблазны бесконечной ленты контента.

Разумеется, подобные вещи, похоже, случаются раз в десятилетие и, вероятно, будут продолжаться до тепловой смерти Вселенной. Еще в 2007 году BBC, Channel 4 и ITV разработали Project Kangaroo — сервис наподобие Netflix, предлагавший 10 000 часов контента по запросу из обширных архивов этой тройки. К несчастью, регуляторы вмешались и закрыли проект, опасаясь, что он вытеснит других игроков с рынка. Затем, в 2017 году, BBC и ITV предприняли еще одну попытку, запустив BritBox (изначально для зарубежных стран), но вечные потрясения в ITV привели к закрытию бренда и переходу контента под знамена ITVX в 2024 году. Если эта третья попытка каким-то образом не окажется столь же провальной, увидимся в 2036 году на четвертой.

Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) требует принятия мер от производителей беспилотных автомобилей после того, как за последние месяцы была выявлена «четкая закономерность создания беспилотными транспортными средствами помех для правоохранительных органов и других экстренных служб». Джонатан Моррисон, администратор агентства, направил письмо разработчикам, содержащее призыв к действию. По его словам, чрезвычайные ситуации не являются редкими или «нетипичными случаями», поэтому он требует, чтобы разработчики и операторы беспилотников немедленно направили свои ресурсы на устранение этой проблемы.

Хотя NHTSA не привело конкретных примеров, новости о том, как беспилотные автомобили преграждают путь машинам скорой помощи и пожарным машинам, как на фото выше, появляются уже не первый год. После стрельбы в баре в Остине, штат Техас, в марте, автомобиль Waymo заблокировал машину скорой помощи, прибывшую на место происшествия. Хотя сотруднику полиции удалось вручную переставить беспилотное такси Waymo, на решение проблемы ушло несколько драгоценных минут.

Согласно изданию Wired, руководители экстренных служб во время мартовской встречи с регуляторами заявили, что поведение беспилотных автомобилей на дорогах вызывает у них растущее недовольство. Они сообщили, что им приходится тратить время во время чрезвычайных ситуаций на решение проблем с «зависшими» или застрявшими автомобилями. Представители властей Сан-Франциско и Остина, где сервис беспилотных такси Waymo работает уже некоторое время, отметили, что ситуация с автомобилями компании ухудшается. По их словам, наблюдается «регресс» в работе беспилотников, которые стали чаще нарушать правила дорожного движения.

Сообщается, что начальник пожарной службы Сан-Франциско Патрик Рэббит заявил, что автомобили Waymo в последнее время часто «зависают», блокируя пожарные станции и выезды спецтехники. Власти Остина подтвердили слова Рэббита. Автомобили Waymo также «замирают» на улицах города и не реагируют на жесты сотрудников экстренных служб. Взаимодействие с беспилотными такси компании стоит им драгоценного времени и мешает своевременному реагированию на чрезвычайные ситуации.

«Каждая секунда имеет значение, когда сотрудники правоохранительных органов, пожарные или фельдшеры спешат на вызов, ведь на кону стоят человеческие жизни. Именно поэтому водители-люди, препятствующие работе экстренных служб, подвергаются штрафам и даже тюремному заключению, — написал Моррисон в своем письме. — Поэтому, когда беспилотный автомобиль мешает работе экстренных служб или блокирует машину скорой помощи, это перестает быть просто незначительной программной ошибкой. Технология, движущаяся по одним дорогам с ними, должна помогать им в работе, а не мешать выполнению миссии по спасению жизней и увеличивать опасность, с которой они сталкиваются».

Моррисон сообщил, что до конца июля NHTSA проведет встречи с производителями беспилотных автомобилей, чтобы выслушать их предложения по решению проблемы. Таким образом, у компаний осталось менее месяца, чтобы подготовить ответ на призыв агентства к действиям.

У Volkswagen появились необычные неофициальные сотрудники на одном из европейских предприятий. Теперь 100 овец пасутся на солнечной электростанции, которая питает завод автопроизводителя в Познани, Польша. Как сообщает Electrek, помимо замены газонокосилок, животные стали частью масштабного исследовательского проекта в области агровольтаики — совмещения сельскохозяйственного производства и генерации солнечной энергии на одной территории для достижения синергетического эффекта. Исследованием стада занимается Познаньский университет естественных наук: ученые изучают влияние выпаса на благополучие животных, биоразнообразие, качество почвы, растительность и микроклимат на объекте.

«Сегодня фотоэлектрическая ферма дает гораздо больше, чем просто «зеленую» электроэнергию. Она стала местом, которое поддерживает биоразнообразие, местное сельское хозяйство и научные исследования. Проект с выпасом овец доказывает, что современная промышленность может работать в гармонии с природой», — заявила Маржена Пиллич-Гроньска, директор Volkswagen Poznań. На видео, опубликованном компанией Quanta Energy, построившей солнечную электростанцию для Volkswagen, можно увидеть овец на рабочем месте:

Агровольтаика становится всё более привлекательным направлением для энергетической отрасли, позволяя эффективно использовать землю. Мы уже видели эксперименты с сельскохозяйственными культурами, выращиваемыми под солнечными панелями, но привлечение домашнего скота кажется решением одновременно разумным и очаровательным.

X обновит систему «Заметок сообщества» (Community Notes): теперь каждый, кто взаимодействовал с постом, к которому была добавлена корректирующая заметка, получит личное сообщение с уведомлением об изменениях, сообщает Илон Маск. Генеральный директор SpaceX не уточнил, когда именно будет выпущено это обновление, но предполагается, что такое нововведение позволит пользователям чаще обращать внимание на потенциально вводящую в заблуждение информацию.

В настоящее время, если вы ставите лайк, делаете репост или отвечаете на публикацию, к которой добавлена «Заметка сообщества», вы получаете уведомление в приложении X или в веб-версии. Уведомления приходят только после того, как «Заметка сообщества» признается полезной и остается доступной для просмотра в течение 24 часов. X также оповещает авторов постов, получивших такие заметки, как только примечание просуществует не менее шести часов. В зависимости от того, как именно вы пользуетесь X, уведомления можно легко проигнорировать, в то время как личное сообщение заметить сложнее — вероятно, это одна из причин, почему X вносит данные изменения.

Мы выпустим новую функцию @CommunityNotes, которая будет отправлять вам сообщение в чате 𝕏, если пост, с которым вы взаимодействовали, был исправлен.

— Илон Маск (@elonmusk) 8 июля 2026 г.

X внедрил «Заметки сообщества» в качестве основного средства борьбы с распространением дезинформации в 2022 году, спустя два года после того, как функция была первоначально представлена под названием Birdwatch. Коллективные исправления вводящих в заблуждение постов могут помочь развеять опасения Илона Маска по поводу чрезмерного вмешательства или цензуры на платформе, однако они не обязательно являются самым эффективным способом остановить распространение дезинформации. В исследовании, опубликованном в мае 2026 года в журнале Nature Communications, проанализировавшем 237 180 «цепочек» (постов с заметками сообщества и их репостов), исследователи обнаружили, что «хотя заметки сообщества в целом эффективны для снижения распространения постов после их аннотирования, они часто появляются слишком поздно, чтобы повлиять на раннюю (и наиболее виральную) стадию распространения».

Независимо от эффективности «Заметок сообщества», сама концепция распространилась и на другие платформы помимо X. В рамках масштабных изменений в системе модерации в 2025 году Meta приняла решение отказаться от использования сторонних фактчекеров в США и внедрить «заметки сообщества» в своих приложениях. X также продолжает менять свой подход к поиску исправлений, позволяя авторам «Заметок сообщества» запрашивать создание черновика заметки с помощью ИИ, вместо того чтобы писать их вручную.

В 2022 году Комиссия по ценным бумагам и биржам США (SEC) под руководством бывшего председателя Гэри Генслера возбудила дело против Илона Маска в связи с его приобретением Twitter. Регулятор поставил под сомнение 11-дневную задержку Маска в раскрытии информации о своих предыдущих инвестициях в социальную платформу, утверждая, что ожидание позволило предпринимателю увеличить размер своей доли перед покупкой, сэкономив до 150 миллионов долларов за счет акционеров платформы.

После смены руководства как в SEC, так и в Белом доме, ранее в этом году ведомство достигло мирового соглашения, согласно которому Маск выплатил гражданский штраф в размере 1,5 миллиона долларов, не признав при этом своей вины. Тот факт, что невероятно богатый Маск заплатил сумму, которую можно назвать сущими копейками, многим показался недостаточным. Однако сегодня агентство Reuters сообщило, что затянувшаяся драма официально завершена. Окружной судья США Спаркл Сукнанан вынесла меморандум и постановление об окончательном утверждении мирового соглашения. Хотя Сукнанан и одобрила этот исход, постановление сопровождалось недвусмысленной критикой того, как велось это дело:

«Данный суд ограничен оценкой того, соответствует ли предложенное мировое соглашение минимальным стандартам справедливости и разумности, или же оно «превращает судебную власть в насмешку». Хотя у суда есть серьезные сомнения относительно соглашения, достигнутого по этому делу, он не может утверждать, что оно переходит этот критический порог. Это означает, что суд обязан принять мировое соглашение сторон. Сделала ли исполнительная власть (в лице SEC) достаточно, чтобы привлечь господина Маска к ответственности за предполагаемое нарушение — это, как и многие другие вопросы, предстоит решать нашим гражданам на избирательных участках».

Больно. Но справедливо.

Студия Obsidian Entertainment, создатель серий Pillars of Eternity, The Outer Worlds и Fallout: New Vegas, проходит реорганизацию в рамках масштабной перестройки и массовых увольнений в игровом подразделении Microsoft. Как сообщает Bloomberg, несколько проектов студии были отменены, включая сиквел Avowed, и теперь Obsidian сосредоточится на разработке новой игры в серии Fallout.

Джош Сойер, руководитель разработки Fallout: New Vegas и средневекового приключения Pentiment, как сообщается, возглавил работу над новой игрой. Ранее Bloomberg писал, что Microsoft планирует сосредоточить свои студии на успешных франшизах, таких как The Elder Scrolls, Doom, Wolfenstein и Fallout. Выпуск новой игры по Fallout особенно актуален, учитывая, что Fallout 76 — многопользовательский симулятор выживания 2018 года — технически является последним релизом, а сама вселенная Fallout недавно была адаптирована в успешный стриминговый сериал на Amazon Prime Video.

Изменение направления работы студии сопровождается увольнениями. По данным Bloomberg, Obsidian сокращает около четверти своего штата. Основываясь на уведомлениях WARN, издание Game File пишет, что студия увольняет 52 сотрудника: 43 из них работали в офисе в Ирвайне (Калифорния), а девять — удаленно. Родственная студия Xbox и разработчик Doom, id Software, по сообщениям, сокращает около половины своих сотрудников (более 90 человек), сообщает Game File. Помимо игрового подразделения, Microsoft также ликвидирует еще 3200 рабочих мест в других секторах.

Microsoft приобрела Obsidian Entertainment в 2018 году, за несколько лет до масштабной покупки Activision Blizzard King в 2022 году. Текущие увольнения в Xbox и ее студиях являются частью попытки нового генерального директора Xbox Аши Шармы исправить положение дел в проблемном игровом бизнесе Microsoft, хотя сложно рассматривать массовые увольнения иначе как препятствие для создания качественных игр.

Споры о праве на ремонт касаются не только электроники. Сегодня Федеральная торговая комиссия (FTC) США объявила о достижении соглашения с Deere & Company, производителем сельскохозяйственной техники John Deere, совместно с пятью штатами. В прошлом году регулятор подал иск против Deere, утверждая, что компания применяла недобросовестные методы, ограничивающие возможности фермеров самостоятельно ремонтировать свою технику. Эти правила вынуждали владельцев оборудования и независимые ремонтные мастерские платить завышенные цены за любые необходимые услуги.

Согласно условиям мирового соглашения, в течение следующих 10 лет Deere обязана «предоставлять фермерам и независимым ремонтным мастерским те же ресурсы для ремонта оборудования, включая соответствующие программные возможности, которые компания в настоящее время предоставляет своим авторизованным дилерам». Компания также будет обязана соблюдать требования по отчетности и надзору, а первоначальное десятилетнее соглашение может быть продлено в случае его нарушения.

Старший директор кампании PIRG США по праву на ремонт Натан Проктор выступил с заявлением по поводу этого результата. «Мы должны иметь возможность чинить свои собственные вещи. Это соглашение с FTC дает фермерам больше возможностей и лучшие варианты для ремонта их техники. Это победа для фермеров и для всех нас, кто хочет жить в мире, где вещи можно починить, — сказал он. — С самого начала нашей кампании нашей целью было гарантировать, что фермеры и независимые механики получают все необходимое для ремонта оборудования. Мы продолжим следить за ситуацией и выступать за то, чтобы эта цель стала реальностью».

В свете стремительного роста стоимости создания новых технологий, при котором цены, скорее всего, не упадут в ближайшее время, концепция мира, где технику легче отремонтировать, звучит как отличная идея.

Widow’s Bay, один из лучших новых релизов Apple TV 2026 года, стал настоящим любимцем премии «Эмми». Хоррор-комедийный сериал получил в общей сложности 19 номинаций в преддверии церемонии вручения наград «Эмми» 2026 года. Это лучший результат среди всех новых шоу этого года и всего на одну номинацию больше, чем у другого проекта Apple TV — сериала Pluribus.

Задаваясь вопросом: «Что было бы, если бы мэр из «Челюстей» пытался превратить свой опасный, населенный призраками островной городок в новые Мартас-Винъярд?», Widow’s Bay мастерски выдерживает тон на протяжении всех 10 эпизодов первого сезона. Это мастерство не осталось незамеченным: Кэти Диполд, создательница шоу, и Хиро Мурай, один из его ведущих режиссеров, были номинированы за сценарий и режиссуру соответственно. Мэттью Риз, исполнивший роль мэра Тома Лофтиса, получил номинацию за актерскую игру. Кейт О’Флинн, сыгравшая неловкую «последнюю выжившую» Патрицию, также была отмечена номинацией за лучшую женскую роль второго плана.

Готовность Apple вкладывать средства в отличные научно-фантастические телешоу уже стала очевидным фактом (вспомните такие проекты, как For All Mankind, Silo и совсем недавний Pluribus), но Widow’s Bay доказывает, что компания способна преуспеть в жанровом телевидении в целом. Однако, независимо от специализации технологического гиганта, Apple TV и другие стриминговые сервисы продолжают доминировать на премии «Эмми».

HBO Max получил 122 номинации на премии этого года, согласно The Wrap; Netflix отстал недалеко с 111 номинациями, а Apple заняла третье место с 87. Сериал HBO Max The Pitt получил 26 номинаций, что стало лучшим показателем среди всех шоу в этом году. Можно с уверенностью сказать: если в прошлом году вы следили за популярным или высоко оцененным критиками телешоу, велика вероятность, что вы смотрели его на стриминговом сервисе.

У Roku огромное количество пользователей, но это вовсе не означает, что им нравится то, что они видят. Новое исследование компании Horowitz Research проливает свет на уровень удовлетворенности клиентов платформой в сравнении с конкурентами после того, как Fox объявила о сделке по приобретению компании за 22 миллиарда долларов.

Roku преуспевает в доле рынка: почти 40 процентов американских пользователей стриминговых платформ выбирают именно её. Это значительно опережает ближайших конкурентов, Amazon Fire TV и Samsung Smart Hub, доля каждого из которых составляет менее 30 процентов.

На этом хорошие новости для Roku, пожалуй, заканчиваются. Платформа уступает Fire TV по нескольким параметрам: удобство поиска контента, время задержки, функции трансляции и качество рекламы. Samsung обходит Roku по уровню работы с Wi-Fi и надежности. Оба конкурента превосходят Roku по скорости запуска и интеграции в систему «умного дома». В исследовании Horowitz платформа Roku не заняла лидирующие позиции ни в одной из категорий по сравнению с Fire TV или Samsung.

Тем временем дорогостоящая Apple TV и модель среднего сегмента Google TV имеют гораздо меньшую долю рынка. Однако, как и Fire TV вместе с Samsung, они получили более высокие оценки, чем Roku, по ключевым аспектам исследования Horowitz.

Широкий охват Roku, вероятно, является одной из главных причин интереса со стороны Fox. Это дает медиагиганту путь к молодой аудитории, которая отдает предпочтение стримингу. Для компании откроются широкие возможности по показу рекламы и, возможно, продвижению своего фирменного ультраправого контента.

Но если верить результатам исследования, Fox предстоит непростая задача по завоеванию симпатий зумеров. Адриана Уотерстон из Horowitz отмечает, что молодые зрители более требовательны к качеству стриминга, чем старшее поколение. «Чтобы сохранить доминирование на рынке, Roku нужно думать не только об увеличении охвата, но и о доработке интерфейса, чтобы соответствовать запросам поколения Z». Она добавила, что молодые клиенты «ожидают надежного, максимально персонализированного и технологичного пользовательского опыта» — именно тех областей, в которых, судя по результатам опроса, платформа отстает.

Уотерстон также отметила, что фирменный Ads Manager (рекламный менеджер) платформы «рискует перенасытить просмотр на Roku повторяющейся рекламой низкого качества». Это может «еще больше оттолкнуть молодую аудиторию, которая и без того плохо относится к рекламе».

Waymo заявляет, что вскоре перейдет к полностью автономному режиму работы в Сан-Диего, Лас-Вегасе, Тампе и Денвере. В ближайшем будущем транспортные средства компании в этих регионах больше не будут нуждаться в присутствии водителя-человека за рулем. На начальном этапе полностью автономные поездки в этих городах будут доступны только сотрудникам Waymo, однако компания планирует в скором времени открыть доступ к сервису для широкой публики.

Эти четыре города присоединятся к списку, в который уже входят Даллас, Хьюстон, Орландо и Сан-Антонио, где Waymo также осуществляет поездки без водителя. В целом, компания, принадлежащая Alphabet, утверждает, что вскоре будет обслуживать более 10 городов с помощью полностью автономных роботакси. Она также начала тестирование в Лондоне в рамках своей первой международной экспансии, хотя некоторые жители тупиковых улиц города не пришли в восторг от того, что автомобили Waymo будили их, разворачиваясь на выезде с улицы.

Тем временем, недавно стало известно, что Uber и Waymo прекратили сотрудничество в Финиксе. Заказать поездку Waymo через Uber (который снова работает над собственными роботакси совместно с Lucid и Nuro) больше нельзя. Тем не менее, это по-прежнему можно сделать через собственное приложение Waymo.