gdgt

После обвинений в том, что Zillow подкупила своего конкурента Redfin на сумму 100 миллионов долларов, онлайн-платформа по продаже недвижимости урегулировала антимонопольный иск, поданный Федеральной торговой комиссией (FTC). Согласно пресс-релизу FTC, стороны разрешили судебный спор и отменили соглашение Zillow, которое привело к закрытию службы интернет-объявлений (ILS) Redfin по аренде квартир.

В рамках мирового соглашения компания Redfin обязана вновь выйти на рынок ILS и взять на себя обязательства, которые обеспечат ее конкурентоспособность, включая перезапуск с «существенно большим количеством объявлений», сообщает FTC. В ведомстве заявили, что «восстановление конкуренции на рынке ILS должно снизить затраты и стимулировать инновации, что пойдет на пользу арендаторам и управляющим компаниям».

Данный иск был первоначально подан в сентябре 2025 года, когда FTC обвинила Zillow в покупке конкурирующей компании путем выплаты Redfin 100 миллионов долларов за прекращение рекламы на базе ILS на срок до девяти лет. Штаты Аризона, Коннектикут, Нью-Йорк, Вирджиния и Вашингтон также совместно подали аналогичный иск против Zillow, который в ноябре того же года был объединен с иском FTC.

Помимо того, что Redfin возобновляет работу по продвижению объявлений об аренде квартир, мировое соглашение требует, чтобы Zillow предоставила Redfin информацию о сотрудниках для содействия их найму. Что касается потребителей, то в рамках урегулирования Zillow обязана предоставить своим клиентам возможность пересмотра контрактов без каких-либо дополнительных затрат или штрафов.

Солнечный свет — лучший друг солнечной панели. А вот жара — не совсем.

Самая распространенная цифра, которую вы встретите, — 77 градусов по Фаренгейту. Это 25 градусов по Цельсию: именно такой температуры достигают ячейки, когда производители тестируют панели в стандартных условиях при уровне инсоляции 1000 ватт на квадратный метр. Это хороший ориентир, но вовсе не магическая уличная температура, при которой ваша крыша выходит на пиковую мощность.

Так что да, технически холод побеждает. Эффективность солнечных элементов обычно выше при более низких температурах, поскольку падение напряжения с ростом температуры превышает прирост силы тока. Проблема в том, что эффективность и общий объем выработки электроэнергии — это не одно и то же. Холодная панель может вырабатывать больше энергии от того же количества солнечного света, но жаркий летний день может дать больше энергии просто потому, что солнечного света в целом больше.

Первая сложность заключается в том, что температура в вашем погодном приложении необязательно совпадает с температурой самой панели. Модуль под прямыми солнечными лучами может быть намного горячее окружающего воздуха. Сандийские национальные лаборатории (лаборатория Министерства энергетики США) моделируют температуру модуля на основе температуры воздуха, солнечной инсоляции, скорости ветра и конфигурации крепления.

Как только ячейки нагреваются выше номинальной эталонной температуры, их производительность начинает падать в соответствии с температурным коэффициентом панели. Не существует какого-то единого универсального коэффициента снижения на 0,5 процента. У компании REC Group, ведущего производителя солнечных панелей, температурный коэффициент максимальной мощности для текущей линейки Alpha Pure-RX составляет -0,24% на градус Цельсия, в то время как производитель Qcells указывает -0,29% на градус Цельсия для своей жилой серии Q.TRON BLK M-G2+. Если вы живете в очень жарком регионе, это стоит учитывать.

При этом 77 градусов по Фаренгейту — это не «слишком горячо» в том смысле, что панели грозит опасность. По данным Qcells, модель Q.TRON имеет непрерывный диапазон рабочей температуры до 158 градусов по Фаренгейту. REC указывает рабочую температуру модуля T98 на уровне 176 градусов по Фаренгейту для Alpha Pure-RX. В Министерстве энергетики отмечают, что экстремальная жара все же может повредить ячейки и другие материалы модуля, а также сократить срок их службы.

Именно здесь простой ответ «жара против холода» становится сложным. Хотя ясный и холодный день может быть отличным для эффективности солнечных батарей, облака, снег, ориентация крыши, угол падения солнечных лучей и продолжительность светового дня могут иметь куда более важное значение для объема вырабатываемой вашей системой электроэнергии.

Таким образом, оптимальное время — это необязательно промежуток с 10:00 до 16:00. Выработка энергии обычно растет по мере того, как на панели попадает больше прямых солнечных лучей, а затем падает во второй половине дня, однако показатели для панелей, ориентированных на восток, будут отличаться от показателей панелей, смотрящих на запад. Хотя летом панели могут нагреваться сильнее, более длинные дни и зачастую более мощный солнечный потенциал могут привести к увеличению общего объема произведенного электричества.

Именно поэтому некоторые домовладельцы устанавливают солнечные системы с запасом относительно своих типичных потребностей в электроэнергии. Правило 20 процентов для солнечных панелей основано на том, чтобы дать системе некоторый резерв на случай неидеальных условий.

Калькулятор PVWatts Национальной лаборатории Скалистых гор (бесплатный онлайн-инструмент лаборатории) позволяет ввести данные о местоположении и системе для оценки месячной и годовой выработки, что дает более точный ответ, чем просто «лето» или «полдень». NLR не выделяет какой-то один лучший месяц или время суток и предупреждает, что PVWatts не может учесть все особенности конкретного участка или различия между высокоэффективными и низкоэффективными фотоэлектрическими технологиями.

Ожидаемый диапазон выработки основан на данных метеонаблюдений за 30 лет.

Цифровые автомобильные ключи невероятно удобны. Вы можете запирать и отпирать свой автомобиль с помощью телефона, вместо того чтобы возиться с физическим ключом или даже брелоком. Но, как и любое технологическое новшество, обещающее удобство, они сопряжены с определенными рисками. Во многих случаях эти риски можно минимизировать, если лучше понять принцип работы цифровых ключей и принять надлежащие меры предосторожности.

Цифровые автомобильные ключи доступны для устройств на базе Android и iOS; у Samsung даже есть собственная технология цифровых ключей, которая работает с избранными моделями автомобилей. Используя совместимые Android-устройства или iPhone и автомобили, вы можете использовать Google Wallet или Apple Wallet соответственно, чтобы не только запирать и отпирать автомобиль, но и, в некоторых случаях, заводить его. Эта технология создана на основе критериев, разработанных Консорциумом автомобильной связи (Car Connectivity Consortium), который разработал стандарт для цифровых ключей еще в 2018 году.

Невозможно отрицать, насколько просты в использовании цифровые автомобильные ключи, которыми к тому же легко делиться с другими. Но возникают и опасения. Например, что делать, если ваш телефон разрядился, сломался или был утерян? Сможете ли вы по-прежнему попасть в машину и завести ее? Важно понимать эти нюансы, связанные с цифровыми автомобильными ключами.

Цифровые автомобильные ключи не подвержены риску атак с ретрансляцией, которым подвержены обычные брелоки, когда вор усиливает сигнал брелока, чтобы открыть машину, даже не имея самого брелока при себе. Вместо этого цифровые ключи используют ультраширокополосную связь (UWB) или связь ближнего поля (NFC) для связи с вашим автомобилем, поэтому машина не откроется, пока ваш телефон не окажется в непосредственной близости. Тем не менее, они не полностью защищены от атак. Если ваш телефон украдут и кто-то получит к нему доступ, этот человек сможет проникнуть в ваш автомобиль. Тем не менее, большинство автопроизводителей добавляют уровни авторизации, чтобы помешать злоумышленникам или вашим несовершеннолетним детям получить доступ к машине.

Лучшая защита от этого — максимальная безопасность вашего телефона: используйте двухфакторную аутентификацию, надежные пароли и функцию удаленного стирания данных на случай утери или кражи. Также может быть предусмотрена возможность использовать второе устройство для блокировки цифрового ключа до тех пор, пока вы не найдете свой телефон. Например, на iPhone все, что вам нужно сделать, — это пометить устройство как утерянное, и Apple CarKey автоматически заблокирует приложение.

Еще одно распространенное опасение — пугающий сценарий разрядки телефона. И без того неприятно остаться без возможности вызвать Uber или позвонить домой, но что если из-за этого вы даже не сможете сесть в машину? К счастью, это не так. Подобно тому как большинство брелоков имеют скрытый физический ключ или запасной вариант запуска двигателя при разрядке батареи, у цифровых ключей предусмотрены отказоустойчивые опции. Как в Apple, так и в Android многие ключи и карты могут работать до пяти часов после разрядки аккумулятора вашего устройства, используя резервное питание через NFC. Существуют также опасения, что технология Bluetooth или NFC может дать сбой, но это маловероятно. Чуть более вероятен вариант, когда приложение может зависнуть, вылететь или потребовать обновления в самый неподходящий момент. Облачный сервер компании также может выйти из строя, хотя у большинства крупных компаний на этот случай есть резервные серверы. Ни один из этих сценариев не является повседневным, но полезно знать о такой возможности.

Подобно тому как множество других технологий переходят в цифровой формат — от кошельков до дверных замков, — цифровые автомобильные ключи представляют собой будущее. Тем не менее, всегда полезно иметь запасной вариант. Носите брелок с собой на всякий случай или храните его в надежном месте дома, чтобы кто-то мог привезти его вам в чрезвырвычайной ситуации.

Но при условии, что вы держите телефон заряженным, а приложение — обновленным, использование цифровых ключей покажется вам проще простого. Конечно, с цифровыми технологиями всегда могут возникнуть неполадки. Но соблюдая правильные меры предосторожности и имея под рукой запасной план, вы сможете пользоваться цифровыми автомобильными ключами ежедневно без каких-либо проблем.

Названия делают разницу понятной с первого взгляда: Dolby Digital 5.1 — это обычный объемный звук, а Dolby Digital Plus, судя по всему, должен быть его улучшенной версией. На самом деле всё не так просто. Dolby Digital — более старый формат с максимальной конфигурацией 5.1 каналов, в то время как Dolby Digital Plus поддерживает конфигурации 5.1 или 7.1, а также способен передавать Dolby Atmos. Это делает DD+ более функциональным, однако слово «Plus» не гарантирует большее количество каналов или лучшее звучание в абсолютно каждом случае.

Прежде всего, полезно расшифровать эти цифры. Канал — это, по сути, отдельный аудиопоток, назначенный на определенную позицию динамика. В системе объемного звука 5.1 пять основных каналов охватывают переднюю левую, центральную, переднюю правую, левую и правую тыловые позиции. Значение «.1» указывает на отдельный низкочастотный канал эффектов, который обычно обрабатывается сабвуфером для воспроизведения взрывов и других глубоких басов.

Dolby Digital, который также можно встретить под названием AC-3, поддерживает любые форматы от моно до полноценной конфигурации 5.1. Этот формат получил широкое распространение благодаря DVD, цифровому телевидению и оборудованию для домашних кинотеатров прошлых поколений. Как и Dolby Digital Plus, он использует сжатие с потерями, которое уменьшает размер файла за счет удаления части аудиоданных.

Dolby Digital Plus, также известный как E-AC-3, по-прежнему использует сжатие с потерями, но поддерживает до 7.1 каналов. Саундтрек формата 7.1 добавляет еще два канала объемного звучания к стандартной схеме 5.1, что обычно обеспечивает лучшую пространственную локализацию звука вокруг и позади слушателя. Ключевое слово здесь — может: DD+ также поддерживает обычный звук 5.1, поэтому наличие логотипа нового формата вовсе не означает автоматическое задействование большего количества каналов. Иными словами, значок Dolby Digital Plus не призывает вас срочно бежать в магазин за покупкой еще двух колонок.

Новый формат особенно полезен для потокового вещания. Компания Dolby создала Digital Plus специально для стриминга, контента по запросу и загрузок, и такие сервисы, как Netflix, используют его для передачи многоканального звука. Сочетание поддержки объемного звучания и эффективного сжатия делает его оптимальным для трансляции такого аудио через интернет.

Кроме того, Dolby Digital Plus способен передавать Dolby Atmos. Atmos выходит за рамки привязки каждого звука к фиксированному каналу динамика, включая информацию о том, где именно должны располагаться звуки относительно слушателя. Это позволяет совместимому оборудованию адаптировать звуковую дорожку под конкретную конфигурацию акустики.

Однако это не делает Dolby Digital Plus и Dolby Atmos одним и тем же. Стриминговые сервисы могут использовать Dolby Digital Plus для передачи Atmos, в то время как диски Blu-ray чаще объединяют Atmos с Dolby TrueHD — отдельным форматом без потерь, который сохраняет все исходные аудиоданные, а не отбрасывает часть из них при сжатии.

Если ваш телевизор, стример и аудиосистема поддерживают Dolby Digital Plus, в большинстве случаев имеет смысл оставить включенным именно DD+. Он отлично справляется с воспроизведением обычного звука 5.1, оставляя при этом возможность работы с 7.1 или Dolby Atmos, когда это предусмотрено источником. Вам вовсе не обязательно выбирать стандартный Dolby Digital только потому, что у вас установлена акустическая система 5.1.

Старое оборудование — это как раз тот случай, когда Dolby Digital остается более безопасным выбором. Контент в формате DD+ можно перекодировать в стандартный Dolby Digital, чтобы его воспроизвели старые системы, однако устаревший декодер Dolby Digital не умеет напрямую считывать поток данных нового формата DD+. Чтобы это сработало, совместимое устройство (например, телевизор, ТВ-приставка или Blu-ray-плеер) должно предварительно конвертировать аудио из DD+ в стандартный Dolby Digital и только потом передать его на старое оборудование.

Таким образом, если ваша техника поддерживает оба формата, оставляйте включенным Dolby Digital Plus. Переключайтесь на Dolby Digital только тогда, когда этого требует совместимость с более старым «железом».

Компания Shokz представила наушники OpenFit Air 2 — обновленную версию оригинальной модели. Эти наушники примерно на 17 процентов легче предыдущей версии, их вес составляет 7,2 г на каждый наушник. Это примерно вес горсти скрепок для бумаги.

Это наушники с открытой конструкцией, что дает ряд преимуществ. Во-первых, отсутствует давление на слуховой канал, так как наушники не создают никакого уплотнения. Такая конструкция также обеспечивает пользователям лучший контроль над окружающей обстановкой, делая их неплохим выбором для тренировок на открытом воздухе в оживленном городе. К слову, стандартные наушники Shokz OpenAir 2 легко вошли в наш список лучших наушников для бега.

Единственным потенциальным недостатком такого форм-фактора является крепление с помощью заушного крючка. Эргономичный дизайн обеспечивает комфорт при длительном ношении, но с оговоркой. Эти заушные крючки могут мешать ношению очков и некоторых головных уборов. Взгляните на фотографии и решите сами.

В остальном компания обещает «более насыщенные басы» и «полнозвучное звучание». В наушниках используется фирменный аудиодрайвер Bassphere и алгоритм OpenBass 2.0. Здесь есть расположенный под углом динамик, который направляет звук в сторону уха для «более естественного восприятия», а также приложение с доступом к четырем предустановленным режимам эквалайзера и двум настраиваемым профилям.

OpenFit Air 2 работают восемь часов от одной зарядки, а с учетом комплектного зарядного кейса время автономной работы достигает 36 часов. Они также поддерживают 10-минутную быструю зарядку, которая обеспечивает три часа воспроизведения. Эта модель интегрирована с Bluetooth 6.1 и поддерживает многоточечное подключение (multipoint). Они поступят в продажу 27 августа по цене 130 долларов.

Компания Shokz также представила наушники OpenRun Air 2 с конструкцией, которая огибает затылок. Они тоже стали легче предыдущей версии, а их общий форм-фактор ориентирован на обеспечение стабильности и минимизацию раскачивания. В конце концов, они предназначены для бегунов.

В них используется излучатель с костной проводимостью звука, а также предусмотрено подключение к фирменному приложению для настройки эквалайзера. Аккумулятор держит заряд десять часов без подзарядки, а пятиминутная быстрая зарядка обеспечивает два часа воспроизведения. Наушники OpenRun Air 2 также появятся в продаже 27 августа и, надо же такому случиться, тоже стоят 130 долларов.

Хотя США смягчили свои ограничения на экспорт ИИ-чипов NVIDIA в Китай, незаконные поставки, судя по всему, все еще продолжаются. Как сообщает Reuters, прокуратура Тайваня предъявила обвинения девяти лицам, включая сотрудников NVIDIA и Super Micro, в незаконном ввозе серверов искусственного интеллекта в Китай.

Обвиняемые «сговорились друг с другом на различных уровнях ради огромной прибыли, осуществляя незаконный экспорт высокопроизводительных серверов, увеличивая расходы компаний на соблюдение нормативных требований и нанося серьезный ущерб международному имиджу нашей страны», — говорится в заявлении прокуратуры северного города Килун. Они делали это, добавили представители ведомства, несмотря на то, что были «прекрасно осведомлены» о «строгих» процедурах экспортного контроля NVIDIA и Super Micro.

Хотя NVIDIA является американской компанией, большинство ее чипов производится Тайваньской полупроводниковой производственной компанией (TSMC) — с большим отрывом крупнейшим производителем чипов в мире. Новейшие ИИ-чипы Blackwell от TSMC производятся в Финиксе, штат Аризона, но все равно отправляются на Тайвань для передовой корпусировки перед окончательной сборкой.

США запретили продажу передовых технологий искусственного интеллекта от NVIDIA и других компаний в Китай еще в 2022 году. В последнее время они разрешили продажи в Китай продукции предыдущих поколений, такой как чипы H200, которые устарели на несколько лет. Тайвань крайне строго относится к экспорту новейших технологий, опасаясь вызвать недовольство американских регуляторов и, в частности, администрации Трампа.

Несмотря на жесткие меры со стороны Тайваня, злоумышленники находят способы переправлять такие чипы в Китай. В одном из случаев серверные стойки на сумму 1 миллиард долларов могли быть отправлены через такие страны Юго-Восточной Азии, как Таиланд или Малайзия, в обход экспортного контроля США. В другом случае власти США предъявили трем людям обвинения в предполагаемом экспорте в Китай ИИ-серверов на сумму 3,5 миллиарда долларов, также путем их перенаправления через третьи страны.

К счастью, VESA 400 × 400 — это вовсе не новое разрешение телевизора, которое вам нужно изучать. Аббревиатура VESA расшифровывается как Видеоассоциация стандартов для электроники (Video Electronics Standards Association), и при покупке кронштейна размер или стандарт VESA описывает расстояние между крепежными отверстиями на задней панели телевизора или монитора. Крепление VESA не представляет собой какой-то один конкретный тип кронштейна; оно просто поддерживает один или несколько таких стандартизированных шаблонов.

Посмотрите на заднюю панель обычного телевизора, предназначенного для настенного монтажа, и вы найдете резьбовые отверстия для крепления, обычно расположенные в форме квадрата или прямоугольника. Стандарт VESA описывает расстояние между этими отверстиями, измеряемое в миллиметрах.

Первое число — это расстояние по горизонтали, а второе — по вертикали. Таким образом, у телевизора со стандартом 400 × 200 монтажные отверстия расположены на расстоянии 400 мм друг от друга по горизонтали (слева направо) и 200 мм по вертикали (сверху вниз). Стандарт 200 × 200 означает расстояние 200 мм в обоих направлениях.

Цифры VESA не описывают разрешение телевизора или размеры его экрана. Телевизоры большего размера часто используют более крупные стандарты крепления, но один только размер экрана не говорит о том, какой именно шаблон использует конкретная модель. Проверка точной модели вашего телевизора гораздо надежнее, чем попытки угадать его по размеру экрана.

Кроме того, вам не обязательно искать кронштейн, ограниченный строго этим размером VESA. Многие крепления поддерживают несколько стандартов VESA, поэтому вам не нужен кронштейн с маркировкой исключительно под ваш размер. Главное, чтобы стандарт вашего телевизора присутствовал в списке поддерживаемых данным креплением шаблонов.

Самый простой способ вообще не требует использования линейки. Найдите точную модель телевизора в руководстве пользователя или на странице поддержки производителя и посмотрите характеристики настенного крепления или VESA. Производители обычно указывают расположение монтажных отверстий в миллиметрах.

Если вам не удалось найти спецификацию, вы можете измерить монтажные отверстия самостоятельно. Измерьте расстояние от центра одного монтажного отверстия до центра соответствующего отверстия по горизонтали, а затем сделайте то же самое по вертикали. Запишите результат в формате горизонталь × вертикаль в миллиметрах.

Например, если монтажные отверстия находятся на расстоянии 400 мм друг от друга по горизонтали и 200 мм по вертикали, телевизор имеет стандарт VESA 400 × 200. Измеряйте в миллиметрах, чтобы можно было напрямую сравнить полученный результат с характеристиками кронштейна.

Совпадающий стандарт VESA лишь говорит о том, что кронштейн совпадет с крепежными отверстиями телевизора. Он не гарантирует, что крепление сможет безопасно выдержать вес телевизора, поэтому следующий параметр, который необходимо проверить — это весовой предел.

Сравните максимальную нагрузку кронштейна с весом вашего телевизора. Кронштейн может поддерживать правильный стандарт VESA и при этом не подходить для слишком тяжелого телевизора.

Вам также следует проверить крепежные элементы, необходимые для вашего телевизора. Совместимость с VESA ничего не говорит о том, как именно кронштейн должен крепиться к стене. Как только вы подтвердите стандарт и весовой класс, воспользуйтесь инструкциями производителя телевизора, чтобы проверить необходимые крепежные винты, и следуйте инструкциям производителя кронштейна по установке конструкции на стену.

Названия Android Auto и Android Automotive звучат так, будто речь идет об одном и том же продукте, что вовсе не облегчает жизнь пользователям. К счастью, разница между ними довольно проста.

С Android Auto знакомо большинство водителей. Эта система работает на базе вашего телефона Android, а совместимый автомобильный дисплей предоставляет удобный для поездок интерфейс для навигации, воспроизведения музыки, обмена сообщениями и работы с поддерживаемыми приложениями. Это ответ Google на Apple CarPlay, которым можно пользоваться через USB или беспроводным способом в зависимости от вашего телефона и автомобиля.

Android Automotive OS (AAOS) — это совершенно другое. Она работает непосредственно на «железе» самого автомобиля, а значит, телефону не нужно выполнять роль главного вычислительного устройства. Все становится немного сложнее, когда в дело вступает функция Google built-in (как будто с названиями и так не было достаточно путаницы), но это уже совсем другая история.

Представьте, что ваш телефон — это мозг, а приборная панель — большой и менее отвлекающий экран, куда выводится вся информация во время вождения.

Android Auto не заменяет программное обеспечение, которое уже установлено в вашем автомобиле. Система выводит специализированный интерфейс с вашего телефона на экран машины, позволяя использовать совместимые приложения, такие как Google Maps, Spotify и мессенджеры, не беря в руки сам смартфон.

Эта зависимость от телефона является частью привлекательности системы. Вы можете пересесть в другой совместимый автомобиль и перенести с собой все свои приложения, учетные записи и настройки. Сам же автомобиль может работать под управлением Android, другой операционной системы или какой-то абсолютно проприетарной платформы.

Концепция Apple CarPlay аналогична. Даже CarPlay Ultra, которая глубже интегрируется в совместимые автомобили, задействуя больше экранов и элементов управления, все равно требует наличия iPhone.

Приложения Android Auto также могут получать доступ к некоторым данным автомобиля, если это поддерживается автопроизводителем, например к уровню заряда батареи или запасу хода.

Android Automotive OS — это нечто большее. Она представляет собой программную платформу, которая устанавливается непосредственно в автомобиль и позволяет автопроизводителям интегрировать ее с информационно-развлекательной системой, приборной панелью, климат-контролем, информацией об электромобиле и другими функциями машины, а не просто транслировать интерфейс с подключенного смартфона.

Так является ли Google built-in тем же самым, что и Android Automotive?

AAOS имеет открытый исходный код, в то время как Google built-in опирается на отдельно лицензируемый набор сервисов Google Automotive Services (GAS). Именно они обеспечивают машину встроенными Google Maps, Google Play и голосовым помощником Google без необходимости использовать телефон водителя. Google рассматривает эти сервисы как отдельный дополнительный пакет, а не как часть самой AAOS.

Эту разницу важно учитывать при чтении технических характеристик. Например, Rivian создает собственный интерфейс на базе AAOS и не предлагает поддержку проецирования Android Auto или CarPlay.

Polestar наглядно демонстрирует гибкость такого подхода. Автомобили марки на базе AAOS могут иметь встроенные сервисы Google и одновременно быть совместимы с Android Auto и Apple CarPlay, так что здесь нет принципа «или то, или другое». В 2020 году Polestar 2 стал первым серийным автомобилем с предустановленной Android Automotive OS.

Хотя CarPlay делает использование функций вашего телефона за рулем более безопасным, поездка все равно может отвлекать — например, когда во всплывающих окнах появляются сообщения из групповых чатов и привлекают ваше внимание. Одно из худших проявлений этого — когда Siri голосом прерывает то, что вы делаете.

Слышать, как ассистент своими объявлениями постоянно перекрывает вашу музыку, подкаст или разговор в машине, раздражает и потенциально опасно. У вас также могут возникнуть проблемы с тем, что она плохо вас слышит, когда вы разговариваете с ней в салоне. К счастью, вы можете изменить некоторые настройки — в частности, способ взаимодействия с Siri, чтобы не тратить время зря.

Полностью отключить Siri не получится, так как без этой функции CarPlay работать не будет. Тем не менее, вы можете сделать поездки с CarPlay более плавными, отключив самые навязчивые привычки ассистента. Когда каждая секунда отвлечения внимания на дороге может привести к аварии, настройка Siri под ваши предпочтения — это недооцененный способ оставаться в безопасности.

Лучший способ заставить Siri умолкнуть во время вождения — использовать соответствующий режим «Фокусирование». Режимы фокусирования являются продолжением функции «Не беспокоить», которые подавляют уведомления в зависимости от вашей ситуации, а режим «За рулем» имеет специальные переключатели для автоматического включения в машине. Когда эта функция включена, вы будете видеть оповещения только от выбранных вами людей, что сократит количество прерываний.

Чтобы настроить его, откройте «Настройки» (Settings) и перейдите в раздел «Фокусирование» (Focus). Если вы не видите пункт «За рулем» (Driving), нажмите на значок «Плюс» (+) в правом верхнем углу и добавьте его. Внутри фокусирования «За рулем» выберите «Люди» (People). Для поездок за рулем имеет больше смысла «Разрешить» (Allow) уведомления от короткого списка людей. Когда они связываются с вами из любого приложения, включая «Сообщения» и WhatsApp, во время движения будут появляться оповещения. Переключатели ниже позволяют контролировать, какие телефонные звонки будут сопровождаться уведомлениями в вашем автомобиле. Функция «Только контакты» (Contacts Only) отключает спам-звонки во время вождения, или же вы можете ограничить их выбранным списком с помощью опции «Только разрешенные люди» (Allowed People Only).

Используйте раздел «Автоответ» (Auto-Reply), чтобы задать короткое сообщение, которое будет отправляться выбранной группе пользователей, если они напишут вам во время использования CarPlay. Люди будут знать, что вы заняты, и вам не придется диктовать сообщение на ходу.

Наконец прокрутите вниз, нажмите «Во время движения» (While Driving) и убедитесь, что включен параметр «Активировать с CarPlay» (Activate With CarPlay). Опции выше предназначены для автомобилей, которые не поддерживают CarPlay. Теперь, находясь в проводном или беспроводном CarPlay, вы увидите небольшой значок автомобиля под часами, сообщающий о том, что этот режим фокусирования активен.

Способность Siri озвучивать уведомления — это здорово в определенных обстоятельствах, но если ассистент не умолкает по поводу входящих оповещений в машине, вы можете это отключить. Вернитесь в «Настройки» на вашем телефоне, выберите «Уведомления» > «Объявление уведомлений» (Notifications > Announce Notifications). Если вы хотите использовать эту функцию вне CarPlay, оставьте верхний переключатель включенным и выберите меню CarPlay. Там отключите пункт «Объявление сообщений» (Announce Messages), и Siri не станет зачитывать ничего из того, что поступает во время поездки.

Вернувшись на страницу «Объявление уведомлений», вы также можете включить параметр «Ответ без подтверждения» (Reply Without Confirmation). По умолчанию, когда вы диктуете ответ, ассистент зачитывает его вам обратно для подтверждения перед отправкой. Хотя это помогает избежать ошибок в сообщениях, это также создает лишние действия за рулем. Включите этот переключатель, и отправка ответа станет выполняться в один шаг.

Еще один способ предотвратить вмешательство Siri скрыт в пункте «Настройки» > «Универсальный доступ» > «Siri» > «Требовать «Siri» для прерываний» (Settings > Accessibility > Siri > Require «Siri» for Interruptions) на вашем телефоне. Обычно Siri прекращает говорить, когда замечает, что вы ей отвечаете. Если ваш телефон делает это по ошибке из-за шума дороги или других пассажиров в машине, включите эту опцию. В этом случае Siri не перестанет говорить, пока вы снова не произнесете «Siri», чтобы подать ей команду. Аналогично, если она склонна переставать слушать из-за того, что вы слишком долго думаете, измените настройку «Время паузы Siri» (Siri Pause Time) на «Дольше» (Longer) или «Самое долгое» (Longest), чтобы дать себе больше времени.

Хотя Siri обязательна для работы CarPlay, вы все равно можете отключить некоторые способы ее активации. Перейдите в «Настройки» > «Apple Intelligence и Siri» > «Разговор с Siri» (Settings > Apple Intelligence & Siri > Talk to Siri) на вашем телефоне и выберите «Выкл.» (Off) в верхнем меню. После этого вы сможете вызывать Siri только нажатием кнопки голосовой команды на руле или зажатием боковой кнопки (Side) на телефоне. А в некоторых автомобилях использование регулятора громкости (или кнопок громкости на телефоне), когда она говорит, изменит громкость только для Siri, не затрагивая музыку или другое воспроизведение. Это зависит от вашего автомобиля, но такой трюк стоит попробовать, если вам нужно больше контроля.

Голосовые подсказки в навигационных приложениях помогают не пропустить нужные повороты, но они также постоянно прерывают то, что вы слушаете. К счастью, в основных GPS-приложениях при использовании CarPlay легко отключить звуковое сопровождение, настраивая это для каждой поездки.

Apple Maps и Waze предлагают одинаковый способ управления. Нажмите на экран во время навигации, чтобы появились кнопки, затем коснитесь значка динамика, который позволяет выбрать между полными подсказками, только оповещениями и полной тишиной. Режим «Только оповещения» — это хороший баланс, так как информация о более быстрых маршрутах или приближающихся заторах важна, но звучит гораздо реже, чем подсказки о каждом повороте.

В Google Maps вам потребуется открыть приложение на телефоне, нажать на изображение своего профиля в правом верхнем углу и выбрать «Настройки» > «Навигация» (Settings > Navigation). Включите параметр «Воспроизводить голосовые подсказки в фоне» (Play alerts even while muted — прим. переводчика: в русскоязычной локализации может называться иначе в зависимости от версии). В том же меню подумайте о том, чтобы отрегулировать громкость подсказок (Guidance volume), если они вас раздражают. Чтобы сделать нечто подобное в Apple Maps, зайдите в «Настройки» > «Приложения» > «Карты» > «Голосовые подсказки» (Settings > Apps > Maps > Spoken Directions), чтобы сделать голос тише с помощью параметра «Громкость голоса» (Voice Volume). Вы также можете захотеть отключить параметр «Пауза для подсказок» (Directions Pause Spoken Audio); это позволит подкастам и аудиокнигам продолжать воспроизведение даже тогда, когда навигационные инструкции зачитываются вслух.

Будем надеяться, что предстоящее обновление Siri на базе ИИ сделает ассистента умнее, и нам больше не придется терпеть эти неудобства.

Мировой рекорд Усэйна Болта 2009 года в беге на 100 метров по-прежнему остается непобитым и составляет 9,58 секунды — но только если речь идет о людях. Во время вторых ежегодных Всемирных игр гуманоидных роботов, которые открылись в Пекине в субботу, робот-гуманоид Tiangong Ultra преодолел стометровку за 9,39 секунды в предварительном заезде. Разработанный Пекинским инновационным центром человекоподобных роботов, робот-рекордсмен обошел робота Lightning от компании Honor, который завершил спринт за 9,47 секунды.

Несмотря на впечатляющее время на финише, пока не стоит рассчитывать на то, что эти гуманоидные роботы будут использоваться в каких-либо коммерческих целях. После спринта они на полном ходу врезались в защитные маты, а некоторым даже потребовалась помощь людей, чтобы их увезли с дистанции на носилках. Тем не менее, это значительный прогресс по сравнению с прошлогодними первыми Всемирными играми гуманоидных роботов, где Tiangong Ultra выиграл забег на 100 метров за 21,5 секунды.

Помимо этих робоолимпийских игр, в Пекине прошел полумарафон, на котором китайские компании продемонстрировали возможности своих гуманоидных роботов. Это мероприятие тоже не обошлось без аварий и падений, но роботу Lightning от Honor удалось завоевать золотую медаль с результатом 50 минут и 26 секунд, что также превзошло еще один человеческий рекорд. Всемирные игры гуманоидных роботов в Пекине стартовали 22 августа и продлятся до 26-го числа. В них принимают участие тысячи роботов, соревнующихся не только в легкой атлетике, но и в футболе, настольном теннисе и боксе.

Маркетинг почти всегда лукавит, и созданная на базе FPGA реплика Nintendo 64 от Analogue — не исключение. Слова имеют значение: хотя Analogue 3D действительно выдает видеосигнал в разрешении 4K, она не превращает ретро-игры в проекты с нативным 4K по мановению волшебства. HDMI-сигнал консоли может достигать 3840 x 2160 пикселей на совместимом телевизоре, в то время как большинство оригинальных игр для N64 рендерились в значительно более низких разрешениях — как правило, около 320 x 240, а некоторые дотягивали до 640 x 480.

В плане буквального разрешения на выходе Analogue 3D — это консоль 4K, но она не способна добавить детализированные текстуры, геометрию или анимацию, которые разработчики не могли уместить в картридж из середины 90-х. Современный ремейк Super Mario 64 выглядел бы совсем иначе, хотя Analogue 3D отлично справляется с устранением печально известных размытых текстур, тумана дальности и неравномерной частоты кадров N64. Кроме того, консоль делает гораздо больше, чем просто базовое масштабирование, и именно это выделяет ее среди конкурентов.

Analogue предлагает точную и более привлекательную версию оригинального игрового опыта для тех из нас, кто готов отправиться на мысленном машине времени в эпоху культового «железа» и кооператива на одном диване. Ее 4K HDMI-выход и настраиваемые режимы оригинального дисплея (Original Display Modes) созданы для того, чтобы игры выглядели четкими и ясными на современных телевизорах. И хотя она не изобретает велосипед заново, это гораздо больше, чем стандартный эмулятор. 

Analogue 3D использует метод масштабирования, очень похожий на тот, что умные телевизоры применяют уже много лет для подгонки видео низкого разрешения под 4K-экраны. Разница в том, что Analogue 3D обрабатывает изображение с N64 еще до того, как оно попадает на телевизор. Она может убрать оригинальный фильтр размытия консоли, сохранить ее 32-битную палитру цветов, настроить фильтрацию текстур и сглаживание, а также (по желанию) удвоить горизонтальное разрешение игры. Затем консоль выдает это обработанное изображение через HDMI-сигнал 4K. 

Если вы все еще тоскуете по старомодным временам с линиями развертки (сканлайнами) и интенсивностью люминофора электронно-лучевых трубок, Analogue 3D способна воссоздать эту атмосферу на 65-дюймовом 4K-экране. Обычная консоль N64, подключенная к современному телевизору через переходники, обычно выдает размытую, пиксельную или странно обработанную картинку — и Analogue 3D решает эти проблемы. Консоль также поддерживает переменную частоту обновления (VRR), картриджи NTSC и PAL, а также вывод в разрешении 1080p вдобавок к 4K.

Все дело в подаче: 4K-выход делает сигнал чище и стабильнее для экранов современных телевизоров. Разумеется, для наилучшего опыта Analogue настоятельно рекомендует использовать исключительно 4K-дисплей — особенно если вы хотите задействовать режимы оригинального дисплея, которые работают только на таких экранах.

Если у вас сохранились оригинальные картриджи для N64 и вы ищете гораздо более качественный способ поиграть в них на 4K-телевизоре, Analogue 3D сложно превзойти с ценником в $250. Она создана для физических носителей N64, работает с оригинальными контроллерами и аксессуарами, не имеет региональных ограничений и оснащена четырьмя портами для геймпадов. Также предусмотрена поддержка контроллеров по Bluetooth и USB. По заявлению Analogue, консоль совместима с каждой оригинальной игрой для N64, хотя ее официальное «железо» не предназначено для запуска файлов ROM.

При этом точность и удобство — ее главные достоинства. Вы не найдете здесь привычной программной эмуляции. Analogue 3D использует FPGA — программируемый чип, настроенный на точное воспроизведение работы оригинальной N64, и Analogue делает это, не нарушая никаких авторских прав. Устройство также способно применять режимы повышенной производительности к определенным играм, избегая при этом современных проблем, возникающих при подключении оригинальной N64 к современному телевизору.

Если вы ищете «мост в прошлое» (ирония здесь более чем уместна), консоль 3D стоит каждого грамма своего «золота N64». В конце концов, она способна с легкостью превратить вашу 30-летнюю библиотеку картриджей Nintendo 64 в праздник 4K-гейминга. Ее разрешение 4K, масштабирование и режимы отображения в стиле ЭЛТ-мониторов добавляют тот самый дополнительный слой ностальгии в сочетании с первоклассной картинкой на современном дисплее. Для правильного покупателя в этом и заключается весь смысл. Это высоко оцененный, усовершенствованный способ прочувствовать игры для N64 такими, какими они были когда-то, без споров вокруг очередного ремейка, который в конечном итоге переписывает дорогие сердцу воспоминания из прошлого.

Один из стримеров выступил против использования его контента компаниями Twitch и Amazon для обучения ИИ-моделей. Уоррен Пандишиа (Warren Pandiscia), стример из Коннектикута, подал коллективный иск в начале этой недели, как первым сообщило издание Courthouse News. В исковом заявлении Twitch и Amazon обвиняются в том, что они не получили лицензию или разрешение, прежде чем использовать его трансляции и видео на Twitch в качестве «набора данных, необходимого для работы ИИ-продуктов Amazon».

Ранее в этом месяце служба поддержки Twitch опубликовала в X сообщение о том, что добавила возможность отказаться от «использования контента вашего канала для обучения моделей генеративного искусственного интеллекта на платформе Amazon». Вскоре после этого на Twitch вышел эпизод регулярной трансляции Patch Notes, в котором директор по продукту компании Майк Минтон (Mike Minton), отвечая на вопрос зрителя о том, почему настройки Twitch для обучения ИИ включены по умолчанию и требуют от пользователей самостоятельного отказа, а не наоборот, заявил: «Если бы это требовало предварительного согласия, никто бы не согласился».

Теперь в новом коллективном иске утверждается, что Twitch и Amazon нарушили условия договора, решив использовать своих стримеров в качестве «бесплатного обучающего материала для сторонних коммерческих продуктов на базе ИИ». В жалобе также утверждается, что обе компании извлекли выгоду из деятельности стримеров, которые «понесли убытки или лишились имущества в результате незаконной, недобросовестной и мошеннической практики ответчиков».

Amazon — не единственная компания, столкнувшаяся с судебным иском за предполагаемое использование контента создателей для обучения ИИ. Ранее в этом году три ютубера подали коллективный иск против компании Apple, обвинив её в несанкционированном сборе материалов, защищенных авторским правом, для обучения своих ИИ-моделей.