Если коротко: нет, на самом деле нет.
Вы часто уходите из дома с сильно разряженным телефоном? Если вы автомобилист, велика вероятность, что вы регулярно заряжаете это устройство в машине. Это порождает проблему, о которой вы, возможно, не подозреваете: автомобильные зарядные устройства технически потребляют топливо. Сколько же бензина «пожирает» ваш смартфон каждый раз, когда вы подключаете его к автомобильной зарядке? Реальное влияние на расход топлива вашим автомобилем ничтожно мало. И тем не менее, в эпоху взлетевших до небес цен на бензин все это складывается в общую сумму.
Если вы особенно озабочены экономией, существуют определенно более дешевые и эффективные способы зарядить телефон, чем подключать его к автомобильному зарядному устройству. Однако контекст имеет значение. Технически каждая деталь вашего автомобиля в разной степени снижает топливную экономичность. По сравнению с зарядкой для телефона, кондиционер в среднем автомобиле оказывает гораздо больший эффект на расход топлива (миль на галлон). Ниже мы подробно разберем, почему зарядка телефона влияет на расход топлива автомобиля, а также выясним, сколько именно горючего этот процесс может сжечь.
Почему зарядка телефона расходует бензин?
Как и почти все в вашем автомобиле, телефон получает электричество от автомобильного генератора. В свою очередь, генератор берет энергию от двигателя, а двигатель, соответственно, расходует топливо для поддержания своей работы.
Однако ключевой момент заключается в том, что зарядные устройства потребляют лишь ничтожное количество энергии по относительному меркам — в диапазоне от 5 до 15 ватт. Для сравнения, автомобильный кондиционер потребляет тысячи ватт и потому влияет на расход топлива в гораздо большей (хотя и не критичной для поездки) степени. Даже указатели поворота вашего автомобиля потребляют больше электричества, чем зарядка для телефона.
Сколько топлива расходуется на зарядку телефона?
Если кратко: практически топливо не расходуется. Как сообщает Bloomberg (со ссылкой на How-To Geek), среднее автомобильное зарядное устройство расходует около 0,03 мили на галлон (при конвертации в другие единицы). Или, говоря иначе, если ваша машина проезжает около 20 миль на галлон (приблизительно 11,8 л / 100 км), постоянно работающая автомобильная зарядка снизит этот показатель до 19,97 мили на галлон. Это поистине микроскопический объем топлива, который уж точно не повлияет на расход настолько, чтобы испортить вам поездку. Для понимания: работа кондиционера может увеличить расход топлива на величину до 10% (согласно данным Kwik Fit). Если же вы тревожный водитель и владеете гибридом или электрокаром, вот пять простых способов увеличить запас хода вашего электромобиля.
Разряжает ли зарядка телефона автомобильный аккумулятор?
Некоторые люди предполагают, что подключение телефона к USB-зарядке автомобиля разряжает аккумулятор. На самом деле это не так, по крайней мере во время движения. Когда ваш автомобиль заведен, именно генератор подает питание на 12-вольтовую батарею, которая заряжает ваш телефон. Это создает небольшую электрическую нагрузку, но аккумулятор вашей машины она точно не посадит «в ноль».
Когда двигатель не работает, ситуация выглядит несколько иначе. Если ваш автомобиль заглушен, а вы заряжаете телефон, энергия будет напрямую потребляться от 12-вольтового аккумулятора машины. Разрядит ли зарядка телефона в течение нескольких часов при заглушенном двигателе аккумулятор вашего авто? Это маловероятно, хотя и не исключено. Вам следует избегать зарядки телефона в машине при выключенном двигателе, если ваш автомобиль долгое время не использовался или если аккумулятор в нем довольно старый.
В целом вам действительно не стоит беспокоиться о том, как зарядка телефона повлияет на расход топлива или состояние аккумулятора вашего автомобиля. Это не значит, что нужно оставлять телефон подключенным к автомобильному USB-порту на бесконечные часы, но с точки зрения потребления топлива или заряда батареи из-за этого точно не стоит терять сон.
















