gdgt

Valve, по-видимому, обновила свою политику раннего доступа в Steam, чтобы больше не принимать игры с так называемыми «контентом для взрослых». Как впервые сообщило издание Gamesmarkt в начале этого месяца, игровая студия Dammitbird, разрабатывающая приключенческую игру для взрослых Heavy Hearts, не получила разрешения выпустить игру в раннем доступе Steam из-за ее содержания.

Платежные системы, такие как Mastercard и Visa, с начала лета оказывают давление на игровые площадки Steam и Itch.io с требованием удалить определенный контент для взрослых. После удаления игры под названием No Mercy в апреле по требованию платежных систем и австралийской антипорнографической организации, применение этих новых правил постепенно расширяется.

Steam, в свою очередь, внесла некоторые крайне расплывчатые изменения в свою политику, чтобы удовлетворить платежных гигантов, добавив широкомасштабное положение, которое обещает запретить определенные виды контента для взрослых, прежде чем приступать к удалению сотен игр. Itch.io внес аналогичные изменения, прежде чем удалить более 20 000 наименований со своей площадки. Steam удалил сотни наименований, насколько нам известно.

Неожиданное расширение масштаба вызывает особую обеспокоенность у небольших независимых разработчиков, чьи довольно невинные игры например, VILE: Exhumed, были запрещены в Steam и исключены из каталога Itch.io. Exhumed — это в основном текстовая игра, чьи ограниченные визуальные эффекты и намеки далеки от тех игр для взрослых, которые были запрещены в первую очередь, когда началась вся эта сага.

Часть проблемы заключается в том, как регулируются карточные платежи. Магазины, такие как Steam и Itch.io, не заключают договоры напрямую с Visa или Mastercard, а с банками-эквайерами и процессорами, которые должны обеспечивать соблюдение правил платежных систем о безопасности бренда и борьбе с торговлей людьми. Это может повлиять на то, как компании, подобные PayPal работают со Steam в разных регионах, в зависимости от того, как банки в этих областях реагируют на давление, оказываемое Visa и Mastercard.

Путаница будет продолжать вызывать недовольство среди разработчиков и потребителей до тех пор, пока политика на этих платформах не станет более четкой, или пока платежные системы не ослабят давление, уточнив собственные стандарты.

Engadget обратился к Valve за комментарием и обновит статью, если получит ответ.

Министр финансов США Скотт Бессент заявил, что Соединенные Штаты и Китай достигли рамочного соглашения по TikTok. Выступая перед журналистами в Мадриде после двухдневных переговоров со своими китайскими коллегами, Бессент сказал: «Это между двумя частными сторонами, но коммерческие условия были согласованы». Президент Трамп заявил в сообщении в Truth Social, что в эту пятницу он будет разговаривать с Си Цзиньпином по поводу потенциальной сделки, среди прочих вопросов.

Этот прорыв произошел после того, как администрация Трампа в третий раз продлила запрет на TikTok ранее этим летом, предоставив компании срок до 17 сентября для продажи или столкновения с запретом в Соединенных Штатах. Приложение для коротких видео подверглось растущему контролю по соображениям национальной безопасности из-за китайского владения его материнской компанией ByteDance.

Президент Трамп издал исполнительный указ в августе 2020 года, запрещающий приложение в Соединенных Штатах, если оно не будет отделено от ByteDance, хотя суды приостановили его исполнение. В 2024 году Конгресс США принял Закон о защите американцев от приложений, контролируемых иностранными противниками (PAFACA), который был подписан как закон тогдашним президентом Байденом. Администрация Трампа неоднократно откладывала исполнение этого закона в надежде, что может быть заключена сделка о приобретении американской компанией, оставляя приложение онлайн тем временем.

Как сейчас обстоят дела, это похоже на основу того, как TikTok может попасть под некоторый уровень американского контроля, а не на подписанную финальную сделку. Компании от Oracle до Microsoft выражали интерес к приобретению TikTok, и президент заявлял, что он был бы не против, если бы его купила «очень американская компания». Неясно, будет ли срок 17 сентября снова продлен, но торговый представитель США Джеймисон Грир заявил в понедельник, что может потребоваться еще одна задержка, чтобы сделка была подписана.

Федеральная торговая комиссия (FTC) расследует, вводили ли Amazon и Google в заблуждение рекламодателей относительно цен и условий продажи их рекламы. Как впервые сообщило издание Bloomberg, расследование проводит подразделение агентства по защите прав потребителей и сосредоточено на продаже рекламных площадей компаниями по системе аукциона.

Google продает рекламу с помощью автоматизированных аукционов, которые проводятся после ввода пользователем поискового запроса. Эти аукционы проходят менее чем за секунду. Amazon использует аукционы в реальном времени для размещения рекламы в своих списках, которую пользователи узнают как «спонсируемые объявления» при поиске конкретных товаров.

Расследование ставит под сомнение, раскрывал ли Amazon так называемую «резервную цену» для некоторых своих объявлений, которая представляет собой минимальную цену, которую рекламодатели должны достичь, прежде чем смогут купить рекламу. Со стороны Google FTC изучает определенные практики поискового гиганта, включая его внутренний процесс ценообразования и то, не увеличивал ли он тайно стоимость рекламы таким образом, о чем рекламодатели не были осведомлены.

FTC — не единственное федеральное агентство, которое внимательно следит за крупными технологическими компаниями. Ранее в этом году федеральный судья постановил, что Google является монополистом в сфере рекламных технологий в интернете после того, как Министерство юстиции (DOJ) подало иск с требованием разделить рекламный бизнес гиганта. Google также недавно по большей части избежал последствий по делу Министерства юстиции о монополии, связанному с его браузером Chrome.

Председатель FTC Эндрю Фергюсон ранее заявлял, что крупные технологические компании являются одним из главных приоритетов агентства. Эти расследования проводятся на фоне того, как ведущие руководители технологических компаний продолжают пытаться заручиться поддержкой президента Трампа посредством щедрых личных подарков и масштабных (хотя и потенциально нереалистичных) обещаний инвестиций в экономику США.

Сенаторы Эдвард Дж. Марки, Рон Уайден и Джефф Меркли направили письмо в четверг исполняющему обязанности директора Службы иммиграции и таможенного контроля США (ICE) Тодду Лайонсу с призывом прекратить использование «Mobile Fortify», приложения для смартфонов, которое использует биометрическую идентификацию, включая распознавание лиц. Законодатели заявили, что распознавание лиц остается ненадежным, и предупредили, что наблюдение в реальном времени может оказать сдерживающее воздействие на действия, защищенные конституцией.

«Как показали исследования, когда люди полагают, что за ними наблюдают, они менее склонны участвовать в мероприятиях, защищенных Первой поправкой, таких как протесты или митинги, что подрывает саму суть нашей демократии», — написали сенаторы.

Они запросили у агентства ответы к 2 октября о том, кто создал приложение, когда оно было развернуто, тестировала ли ICE его точность, какова юридическая основа для его использования и каковы действующие политики агентства, регулирующие использование этого инструмента. Они также спросили, обязуется ли ICE прекратить использование Mobile Fortify, и попросили объяснить, почему, если они этого не сделают. Письмо также подписали сенаторы Элизабет Уоррен, Кори Букер, Крис Ван Холлен, Тина Смит, Берни Сандерс и Адам Шифф.

Ранее этим летом The Washington Post сообщила, что полиция Нового Орлеана тайно использовала распознавание лиц в частной сети камер с более чем 200 прямыми трансляциями. Это продолжалось два года, несмотря на постановления города, требующие, чтобы технология использовалась только для поиска конкретных подозреваемых в насильственных преступлениях, и чтобы ее использование документировалось и сообщалось в городской совет. Технология распознавания лиц остается спорной, хотя большинство американцев поддерживают ее использование как в правоохранительных органах, так и на рабочих местах, с ограничениями.

Поскольку федерального регулирования использования распознавания лиц по-прежнему нет, штаты вынуждены создавать свои собственные правила. Например, Иллинойс позволяет гражданам подавать иски о возмещении ущерба за неправомерное использование биометрических данных и требует письменного согласия на их использование. В прошлом году Meta выплатила 1,4 миллиарда долларов в рамках урегулирования иска штату Техас (самое крупное финансовое урегулирование, когда-либо выплаченное одному штату) за предполагаемый сбор биометрических данных миллионов техасцев без их согласия.

Amazon’s Zoox объявила, что ее сервис роботакси теперь доступен на бульваре Лас-Вегас-Стрип и в его окрестностях после нескольких месяцев тестирования. Автономные поездки бесплатны и могут быть заказаны через приложение Zoox для iOS и Android. Это первый официальный запуск сервиса компании после того, как Amazon приобрела стартап по производству беспилотных автомобилей в 2020 году.

Сервис в Лас-Вегасе будет работать в определенных точках посадки и высадки на Стрипе, а пассажиры будут садиться и выходить из автомобилей в зоне вызова такси у каждого пункта назначения. Хотя компания не предоставила исчерпывающий список мест, Resorts World Las Vegas и AREA15 являются официальными партнерами. Оба заведения будут иметь специальные зоны для пассажиров Zoox, где консьерж поможет им разобраться с приложением и ответит на вопросы.

Автономный автомобиль компании выглядит необычно: два встречных сиденья без руля. (Tesla работает над похожим «Cybercab» без руля и педалей, который, как ожидается, поступит в производство до 2027 года.) Однако его технология автономного вождения больше похожа на существующие автомобили, с камерами, лидарами, радарами и инфракрасными датчиками дальнего действия.

Конкуренция на рынке роботакси обостряется: существующие игроки продолжают расширяться на новые рынки, а новые игроки присоединяются к этой сфере. Waymo в настоящее время работает в пяти городах с целью 10 к концу 2025 года.

Впрочем, запуск беспилотных такси не обошелся без инцидентов. Zoox выпустила уведомление об отзыве программного обеспечения в мае после того, как один из ее автомобилей столкнулся с пассажирским автомобилем в Лас-Вегасе. В другом случае одно из ее такси продолжило движение после того, как в него врезался велосипедист на самокате. Waymo выпустила ряд отзывов и стала объектом расследования NHTSA. Ранее этим летом роботакси Tesla слегка задело шину другого припаркованного автомобиля, прежде чем остановиться. Самое известное происшествие: роботакси Cruise задавило пешехода своими колесами, что в конечном итоге привело к закрытию программы.

Компания OpenAI инвестирует в полнометражный анимационный фильм, созданный в основном с помощью искусственного интеллекта, который стал детищем одного из сотрудников компании. Как впервые сообщила Wall Street Journal, фильм будет называться Critterz и расскажет о лесных обитателях, которые отправляются в приключение после того, как их деревню нарушил чужак. Чэд Нельсон, креативный специалист OpenAI, начал разрабатывать персонажей три года назад с намерением создать короткометражный фильм, используя инструмент генерации изображений DALL-E от OpenAI.

Цель фильма, в частности, — показать, что анимационные фильмы могут быть созданы за меньшие деньги и в более короткие сроки с помощью ИИ. Команда, стоящая за фильмом, установила бюджет менее 30 миллионов долларов и график производства всего в девять месяцев. Оба показателя составляют лишь малую часть того, что требуется для производства типичного голливудского анимационного фильма. По словам Нельсона, OpenAI надеется, что если Critterz окажется успешным, это может проложить путь к более широкому использованию ИИ в индустрии.

Лондонская компания Vertigo Films выступит продюсером фильма вместе со студией Native Foreign из Лос-Анджелеса, которая специализируется на использовании ИИ наряду с традиционными методами видеопроизводства. Ранее Native Foreign уже создавала псевдодокументальный короткометражный фильм в стиле Planet Earth под названием Critterz, написанный и снятый Нельсоном. Для создания всех визуальных элементов короткометражки использовался DALL-E, а Native Foreign затем воплотила их в жизнь с помощью (ограниченной) анимации.

Производственная команда наймет актеров озвучивания для персонажей фильма и художников для создания набросков, которые затем будут переданы в инструменты генерации изображений OpenAI. Сценарий Critterz написали одни из тех же сценаристов, которые работали над фильмом Paddington in Peru. Команда стремится представить фильм на Каннском кинофестивале в следующем году в мае.

За последние несколько лет многие работники Голливуда боролись за защиту своих рабочих мест от вторжения ИИ. В 2023 году, после затяжной забастовки, SAG-AFTRA достигла соглашения, которое потребует «информированного согласия и компенсации», если студия захочет использовать сгенерированные ИИ образы любых нынешних или покойных членов SAG-AFTRA. Всё это происходит на фоне огромных судебных исков против компаний, занимающихся ИИ, поданных как творческими работниками, так и студиями.

Система помощи водителю Snapdragon Ride Pilot от Qualcomm дебютирует на электрическом внедорожнике BMW iX3, предлагая управление на шоссе без помощи рук, автоматическое перестроение и помощь при парковке. Анонсированный сегодня совместно разработанный программный стек будет работать на базе однокристальных систем Snapdragon Ride и впервые будет официально представлен на выставке IAA Mobility 2025.

Snapdragon Ride Pilot — это система помощи водителю уровня 2+, а не автопилот. Это означает, что водители по-прежнему будут нести ответственность за контроль над движением автомобиля и внимательность к дороге во время использования этих функций.

Программный стек структурирован в виде ряда уровней, которые совместно обеспечивают работу автономных функций. Первый — это 360-градусное восприятие, которое использует камерную систему для обнаружения объектов, интерпретации дорожных знаков и обеспечения помощи при парковке, среди прочих функций. Продвинутый уровень контекстно-зависимого вождения использует комбинацию основанных на правилах и на основе ИИ моделей для планирования и прогнозирования поведения в сложных дорожных сценариях.

Стек также использует подход Qualcomm, ориентированный на безопасность, который включает функции кибербезопасности и соблюдение строгих глобальных правил безопасности автомобилей, таких как Уровни полноты безопасности автомобилей ISO и стандарты функциональной безопасности.

Qualcomm теперь предлагает Snapdragon Ride Pilot всем мировым автопроизводителям, и чипмейкер утверждает, что система уже прошла проверку в 60 странах мира, с целью расширения доступности в более чем 100 странах к 2026 году.

Это новое партнерство является последним высокотехнологичным продуктом для автомобилей от полупроводниковой компании. В прошлом году они начали сотрудничество с Google по разработке голосовых систем на базе ИИ для автомобилей. Они также работали с Volvo над информационно-развлекательными системами автопроизводителя.

Qualcomm — не единственный игрок, делающий ставку на автопилот, компании, такие как NVIDIA и Mobileye, также разрабатывают чипы и программное обеспечение для питания передовых систем помощи водителю.