gdgt

Skip to Content

Два крупнейших профсоюза Samsung проголосовали за принятие соглашения об оплате труда, которое обеспечит сотрудникам компании, занимающимся производством чипов, бонусы в размере до 400 000 долларов в этом году. Согласно данным Yonhap News, 73,7 процента из 62 616 членов двух профсоюзов проголосовали за одобрение сделки в ходе шестидневного периода голосования, начавшегося 22 мая. Хотя профсоюз не опубликовал официальные цифры по бонусам, ожидается, что в этом году операционная прибыль Samsung достигнет 300 триллионов вон, что позволит выплатить до 600 миллионов вон (400 000 долларов США) каждому из 28 000 сотрудников подразделения по производству чипов.

Bloomberg сообщает, что Samsung планирует выделить 40 триллионов вон (26,6 миллиарда долларов США) на выплаты, что, по их расчетам, составляет в среднем около 340 000 долларов на сотрудника. Независимо от итоговой суммы, работники самого прибыльного подразделения Samsung получат бонусы, примерно в три раза превышающие их годовую зарплату. Компания будет выплачивать бонусы акциями в течение как минимум 10 лет при условии, что подразделение по производству памяти получит годовую прибыль не менее 200 триллионов вон (133 миллиарда долларов США) в период с 2026 по 2028 год и 100 триллионов вон (66 миллиардов долларов США) с 2029 по 2035 год.

Крупнейший профсоюз Samsung угрожал забастовкой продолжительностью 18 дней, которая должна была начаться 21 мая, после того как не удалось достичь соглашения с руководством компании по вопросу бонусов. Профсоюз насчитывает 48 000 членов, большинство из которых работают в подразделении чипов. Забастовка могла оказать огромное влияние не только на Samsung, но и на Южную Корею в целом, учитывая, что на долю компании приходится 12,5 процента ВВП страны. Премьер-министр Южной Кореи Ким Мин Сок заявил, что ожидает прямых убытков от 18-дневной забастовки в размере около 1 триллиона вон (669 миллионов долларов США).

Стороны достигли соглашения всего за час до начала запланированной забастовки при содействии министра труда Южной Кореи Ким Ён Хуна, который выступил в качестве посредника. Несмотря на то что большинство проголосовало «за», Bloomberg сообщил, что структура бонусов вызывает напряженность и недовольство среди коллег.

Samsung согласилась отменить лимиты на бонусы, как того требовал профсоюз, и направлять 10,5 процента годовой операционной прибыли на эти выплаты. Работники подразделения чипов, которое приносит основную часть дохода компании, получают 40 процентов от общего бонусного фонда. В то же время всем остальным подразделениям придется делить оставшуюся часть между собой. Сотрудники подразделений по производству смартфонов, телевизоров и бытовой техники получат бонусы лишь в размере около 6 миллионов вон (4 000 долларов США), что ничтожно мало по сравнению с суммами, которые достанутся работникам «чипового» направления. Сообщается, что в рамках крупнейшего профсоюза Samsung за соглашение проголосовали 80 процентов членов. Однако в меньшем профсоюзе, представляющем интересы работников других подразделений, только 21 процент проголосовали «за».

Надеемся, вы не планировали заходить в эту игру, вышедшую на старте PS5.

Destruction AllStars была одной из первых игр, доступных при запуске PlayStation 5, однако, судя по всему, в следующем акте консоли ей места не нашлось. Sony разослала уведомление, подтверждающее, что игра в жанре «сервиса» больше не доступна для покупки, а её серверы отключены. «В связи с сохраняющимися техническими проблемами многопользовательские службы Destruction AllStars на консолях PlayStation 5 останутся в офлайне и более недоступны», — говорится в письме. Это стало довольно неожиданным финалом для проекта. Все владельцы игры смогут получить доступ к однопользовательскому контенту до 25 ноября, после чего игра завершится — за исключением одиночных аркадных режимов, которые, как отмечает Sony, могут иметь ограниченную функциональность из-за полного отключения всех серверов.

Игра, предлагавшая хаотичные сражения на аренах в духе Twisted Metal, на момент выхода в феврале 2021 года была бесплатным проектом для подписчиков PlayStation Plus. В то время как большинство онлайн-мультиплееров опираются на постоянный поток контента или боевые пропуски для удержания игроков, этот проект затих уже в течение года после релиза, что делает его закрытие не таким уж большим сюрпризом. Однако необычно то, что ни Sony, ни разработчик Lucid Games заранее не предупреждали о закрытии проекта. Информация об изменениях впервые появилась на основе уведомлений, которые получили игроки PlayStation. Похоже, Destruction AllStars так и не смогла найти устойчивую аудиторию на перенасыщенном рынке игр-сервисов.

В рамках этих миссий на поверхность Луны будут доставлены грузы, а также протестировано оборудование от Blue Origin и Astrolab.

NASA опубликовало предварительный (и, по-видимому, амбициозный) график первых трех миссий программы Moon Base. Организация завершила пилотируемую миссию Artemis II в апреле, однако тот облет Луны был лишь частью масштабного плана по созданию постоянного присутствия на спутнике Земли. Предстоящие миссии Moon Base будут использоваться для испытаний луноходов и посадочных модулей, разработанных в рамках новых контрактов, о которых NASA объявило вместе с этим планом, а также для изучения условий поверхности перед будущими высадками.

Первая миссия, Moon Base I, должна стартовать не ранее осени 2026 года; в ее рамках на поверхность будет доставлена полезная нагрузка, включая прибор для изучения взаимодействия факела двигателя с лунным грунтом (Lunar Plume-Surface Studies) и камеры, с помощью посадочного модуля Blue Moon Mark 1 Endurance компании Blue Origin. Позднее в этом же году миссия Moon Base II с использованием посадочного модуля Griffin компании Astrobiotic доставит на Луну ровер FLIP от Astrolab, что поможет стартапу в проектировании будущих лунных транспортных средств. Наконец, в 2026 году миссия Moon Base III с использованием модуля Nova-C Trinity компании Intuitive Machines займется изучением лунных вихрей и доставит грузы для Европейского космического агентства и Корейского института аэрокосмических исследований (KASI).

NASA поддерживает множество различных контрактов как на доставку грузов, так и на разработку роверов и посадочных модулей, из-за чего бывает сложно отследить распределение задач. Компании Astrolab и Lunar Outpost получили контракты на разработку и создание лунных транспортных средств (LTV) на сумму 219 млн и 220 млн долларов соответственно. В то же время компания Blue Origin получила 118 млн долларов на доставку этих роверов на Луну, а также занимается разработкой посадочных модулей, которые NASA будет использовать в будущих миссиях. Недавно NASA завершило испытания посадочного модуля Blue Origin, который планируется задействовать в первой миссии Moon Base, и сообщило в этом месяце о получении прототипа второго поколения, предназначенного для перевозки экипажа, для проведения дальнейших испытаний и тренировок.

Эти новые миссии по тестированию посадочных модулей и роверов являются частью обновленного графика, о котором NASA объявило в феврале. Согласно ему, возвращение людей на поверхность Луны было отложено до 2028 года. Еще до того, как астронавты достигнут Луны, организация планирует отправить дроны для исследования мест посадки в рамках своей миссии MoonFall.

Из-за отсутствия реальной конкуренции компания вышла победителем из этого противостояния.

Война в Иране продемонстрировала неспособность американских военных к экономической эффективности. В довершение проблем на этом фронте, SpaceX, как сообщается, использует свое рыночное влияние, чтобы вынудить Пентагон тратить больше средств на спутниковый интернет.

О разногласиях между SpaceX и Пентагоном во вторник сообщило агентство Reuters. Через несколько недель после того, как американские военные начали кампанию против Ирана, руководители SpaceX, по имеющимся данным, встретились с представителями Министерства обороны для обсуждения ценообразования. Посыл компании Илона Маска был по сути следующим: вы платите около 5000 долларов за терминал Starlink в месяц, но используете его как авиационную подписку высшего уровня, которая стоит 25 000 долларов в месяц. Пора повышать тариф.

Конфликт Пентагона со SpaceX возник из-за использования сервиса с дронами-камикадзе LUCAS. На встрече представители Минобороны, как сообщается, доказывали, что более дорогой авиационный сервис Starlink
предназначен для самолетов, а не для дронов-одноразок, которые детонируют при ударе. Такому типу устройств обычно требуется всего от нескольких минут до пары часов спутниковой связи. Пентагон, как сообщается, уступил, фактически удвоив стоимость обслуживания для каждого дрона LUCAS.

И все это происходит на фоне подготовки SpaceX к IPO в июне, которое обещает стать крупнейшим в истории.

Версия Starlink военного класса, Starshield, все чаще становится критически важным инструментом для мировых оборонных сил. Например, эксперты начали говорить о том, что Украина получила преимущество в войне с Россией после того, как SpaceX начала блокировать использование сервиса последней.

Представитель Минобороны сообщил Reuters, что ведомство ищет конкурентов Starlink. К сожалению, для этого, возможно, придется отправиться в другую галактику (вероятно, при поддержке SpaceX). Компания Маска — единственный игрок на рынке, работающий в таких масштабах. Reuters отмечает, что около 10 000 спутников SpaceX составляют более 60 процентов от общего числа аппаратов на орбите. Ни один из ближайших конкурентов, Amazon Leo и Eutelsat OneWeb, пока не готов конкурировать на этом уровне.

Компания уже заключила контракты с United, Southwest и другими авиаперевозчиками.

SpaceX подписала контракт на предоставление спутникового интернета Starlink для авиакомпании American Airlines, сообщает CNBC. American Airlines оснастит более 500 своих узкофюзеляжных самолетов технологией Starlink. Интеграция начнется в начале следующего года. В компании заявили, что не планируют менять интернет-провайдеров на своем парке широкофюзеляжных самолетов, где используются системы Viasat и Panasonic.

Спутниковый интернет стал настоящим благом для авиаперевозчиков. Раньше доступ в сеть во время полета был крайне медленным, но спутниковое покрытие позволило существенно увеличить скорость. Это происходит всего через год после того, как American Airlines объявила о партнерстве с AT&T для предоставления бесплатного Wi-Fi участникам программы AAdvantage. Нам пока неясно, почему компания меняет свои планы.

В этом направлении сервис Starlink от SpaceX делает значительные успехи в авиационной отрасли. Ранее компания заключила аналогичное соглашение с Alaska Air в прошлом году. United Airlines, Southwest Airlines, British Airways и Air France — все они используют спутниковую интернет-технологию компании. В свою очередь, Delta и JetBlue подписали соглашение с сервисом Leo от Amazon.

Однако Starlink остается лидером, обладая огромной группировкой из более чем 10 000 спутников. Подразделение SpaceX, отвечающее за связь и включающее в себя Starlink, в прошлом году получило доход в размере 11,4 миллиарда долларов, что составляет 61 процент от общего объема продаж. SpaceX готовится к выходу на IPO, который может состояться уже в следующем месяце. Дальнейший успех Starlink, вероятно, обеспечит шумный старт публичных торгов, хотя сама SpaceX потеряла почти 5 миллиардов долларов в 2025 году.

Правительство Испании выпустило распоряжение о блокировке игорных платформ Polymarket и Kalshi, как сообщает издание The Wall Street Journal. Запрет вводится в рамках расследования законности работы платформ для рынков предсказаний, поскольку они ведут свою деятельность в Испании (как и везде) без соответствующей игорной лицензии.

Министерство по делам потребителей страны заявило, что заблокировало веб-сайты в качестве меры предосторожности на время официального расследования. Это расследование должно определить, нарушают ли платформы испанское законодательство об азартных играх. Оно должно завершиться в течение следующих четырех месяцев и может обязать эти компании получить специальные административные лицензии для продолжения работы.

Kalshi и Polymarket также вызывают серьезный резонанс по ту сторону океана. Ряд штатов США попытались отрегулировать или полностью запретить платформы рынков предсказаний, при этом запрет в Миннесоте вступает в силу 1 августа. Род-Айленд, Иллинойс, Аризона, Коннектикут, Невада и Нью-Джерси оспорили законность подобных рынков предсказаний.

Однако федеральное правительство с этим не согласно. Комиссия по торговле товарными фьючерсами США (CFTC) начала судиться со штатами за попытки запретить или регулировать рынки предсказаний. CFTC считает, что обладает исключительной юрисдикцией для регулирования этих платформ, а не штаты. Кстати, помните, когда права штатов еще что-то значили?

Кто знает, почему федеральное правительство стало так неравнодушно к рынкам предсказаний. Стоит отметить, что в последние месяцы эти платформы попали в заголовки СМИ после того, как подозрительная активность вызвала опасения по поводу инсайдерской торговли в Вашингтоне.

В этой связи любому, кто «в курсе дела», довольно легко подстроить ставку на Polymarket или Kalshi. Пример? Американский военнослужащий был обвинен в использовании секретной информации о поимке Николаса Мадуро в Венесуэле, чтобы выиграть более 400 000 долларов через игорные платформы. Это то, что происходит, когда люди делают ставки на реальные события. Спортивные мероприятия имеют официальные организации и судей, но большинство событий в реальном мире — нет.

Люди остаются людьми и при любой возможности будут влиять на реальные события, к чему эти платформы определенно располагают. Кто-то, как утверждается, использовал фен, чтобы подтасовать ставки на погоду на Polymarket во Франции, нагревая датчик температуры.

В любом случае, Kalshi и Polymarket зарабатывают огромные деньги. Недавно компанию Kalshi оценили в 22 миллиарда долларов, а Polymarket — в 15 миллиардов долларов.

Коллекция Destiny 2 пополнит игровой каталог для подписчиков уровней Extra и Premium 9 июня.

Компания Sony представила список игр, которые подписчики PlayStation Plus смогут добавить в свою библиотеку в июне и сохранить к ним доступ до тех пор, пока их подписка остается активной. В этот раз в подборке появилось весьма примечательное название: Grounded (для PS4 и PS5) — игра от студии Obsidian Entertainment, принадлежащей Xbox.

Этот симулятор выживания в духе фильма «Дорогая, я уменьшил детей», который вышел из раннего доступа на Xbox и ПК осенью 2022 года, добрался до PS4, PS5 и Nintendo Switch в апреле 2024 года, после того как Microsoft ослабила политику эксклюзивности своих игр. По слухам, новое руководство игрового подразделения Xbox пересматривает эту стратегию.

Двумя другими ежемесячными играми PS Plus в июне станут Nickelodeon All Star Brawl 2 (для PS4 и PS5) и Warhammer 40,000: Darktide (для PS5). Первая представляет собой файтинг на аренах с участием персонажей Nickelodeon. Warhammer 40,000: Darktide — это шутер от первого лица, который называют духовным наследником серии Warhammer: Vermintide.

Все три игры станут доступны для получения пользователями PS Plus, начиная со 2 июня. До этого момента у вас еще есть возможность забрать две игры из майской подборки: Nine Sols и Wuchang: Fallen Feathers.

Третья майская игра, EA Sports FC 26, останется в подборке дольше обычного — ее можно будет забрать до 16 июня. Sony отмечает, что 4 июня для EA Sports FC 26 выйдет обновление, добавляющее режим международного турнира с участием 48 национальных сборных. Скептики могут предположить, что EA пытается заработать на неком грядущем международном футбольном турнире, известном по бренду FIFA.

Кроме того, Sony анонсировала первое июньское пополнение игрового каталога PS Plus для подписчиков уровней Extra и Premium. Destiny 2: Legacy Collection станет доступна 9 июня — в тот же день, когда Bungie выпустит финальное обновление для этой долгоиграющей игры, завершая ее активную разработку. Хотя базовая версия Destiny 2 является условно-бесплатной, в этот комплект входят все расширения, вышедшие до 2024 года, включая The Final Shape, завершающее основной сюжет. Два последних прошлогодних дополнения, The Edge of Fate и Renegades, в состав Legacy Collection не входят.

В то же время Sony объявила, что очередная распродажа «Дни игры» (Days of Play) начнется 27 мая и продлится до 10 июня. В рамках акции будут действовать скидки на аксессуары (например, скидка 100 долларов на шлем PlayStation VR2) и игры, включая Ghost of Yōtei, Helldivers 2, Death Stranding 2 и The Last of Us Part 2 Remastered. Также предусмотрены скидки на подписку PS Plus для новых пользователей и тех, кто переходит на более высокий уровень. Однако, судя по всему, консоли в этот раз не участвуют в распродаже после недавнего повышения цен.

Хотя вы, возможно, никогда не будете публиковать видео в разрешении 8K, оно позволяет кадрировать исходный материал для вывода в 4K или для платформ с вертикальными видео. Например, можно приблизить лицо объекта съемки, чтобы добавить кадру эмоциональности, или опубликовать видео одновременно на YouTube и в TikTok в формате 4K без потери качества. Камера также поддерживает съемку 4K при 240 кадрах в секунду и 1080p при 960 кадрах в секунду — это невероятное замедление, которое идеально подходит для экшн-контента.

При дневном свете камера выдает более кинематографичную картинку, чем любая другая экшн-камера, которую я тестировал. Этому способствуют увеличенный сенсор, резкий объектив, новый 10-битный профиль (GP-Log2) и высокий битрейт 240 Мбит/с. Благодаря этому мне удалось получить кадры с точными, естественными цветами и мягким пленочным зерном. Видео было легко корректировать при постобработке, что позволило уменьшить пересветы и проявить чистые детали в тенях.

Благодаря большему сенсору Mission 1 Pro справляется с низким освещением немного лучше, чем DJI Action 6. И хотя она не идеальна в полной темноте, камера отлично проявляет себя в условиях приглушенного света, например, в лесу в сумерках, так как позволяет снимать с более высокими значениями ISO и выдержки, чем другие экшн-камеры. Результат — четкие кадры с минимальными артефактами стабилизации.

Разрешение 8K также помогает GoPro с отслеживанием объектов, сохраняя их резкость при кадрировании. Однако в условиях низкого освещения камере иногда не удается сфокусироваться на объекте. Еще один интеллектуальный режим съемки — Dive («Погружение»), который настраивает стабилизацию видео и цветокоррекцию под водой. Я протестировал режим Low Light, обещающий высокое качество изображения в сложных условиях освещения. Он действительно немного помог ночью, но кадры в тенях были довольно зернистыми.

Электронная стабилизация HyperSmooth от DJI по-прежнему является лучшей среди всех экшн-камер. При хорошем освещении она обеспечивает плавность уровня стедикама даже во время тряски при катании на горных велосипедах, лыжах, виндсерфинге, использовании дронов или мотокроссе. В условиях слабого освещения я видел лишь редкие артефакты размытия движения.

Компания GoPro также разрабатывала Mission 1 с прицелом на фотосъемку. Вы можете снимать в формате RAW или JPEG в полном разрешении 50 Мп при достаточном освещении или снизить до 12 Мп для большей чувствительности в темноте. Я сделал несколько снимков в сложных условиях: на ярком солнце и ночью — и обнаружил, что камера выдает резкие результаты с точной цветопередачей. Однако объектив как минимум в два раза шире, чем у большинства компактных камер, поэтому вам придется подходить к объектам съемки ближе.

Что касается аудио, серия GoPro Mission 1 теперь оснащена четырьмя микрофонами: двумя фронтальными стереомикрофонами, новым микрофоном на задней панели для записи влогов и еще одним микрофоном снизу для дополнительного подавления шума ветра. Камера может записывать звук внутренне в формате 32-bit float, поэтому запись не будет «клиппировать» даже при сильном ветре во время экстремальных съемок. Bluetooth 5.3 позволяет подключать беспроводные микрофоны, такие как от GoPro (с их новым микрофоном) и DJI, а также поддерживаются проводные микрофоны через разъем USB-C.

Встроенные микрофоны очень важны для GoPro, так как записывать естественный звук любым другим способом при занятии экстремальными видами спорта затруднительно. Mission 1 отлично справилась с этой задачей, записывая мой голос и звуки окружающей среды с высокой точностью.

В августе компания Google представила ИИ-тренера и обновленный дизайн приложения Fitbit, а в этом месяце объявила о полном замещении существующих приложений для здоровья сервисом Google Health. Это означает, что пользователям Google Fit будет предложено установить новое приложение и перенести свои данные, а у тех, кто пользуется Fitbit, приложение просто сменит брендинг. Поскольку интерфейс значительно отличается даже от относительно недавнего редизайна 2023 года, а августовское обновление только сейчас выходит из стадии публичного тестирования, я решила оценить его работу.

По сравнению с предыдущими версиями приложения Fitbit, первое отличие, которое заметят давние пользователи, — это расположение информации на главной странице (Today). Вместо длинной ленты карточек с показателями здоровья, верхняя треть экрана теперь представляет собой карусель, которую можно листать свайпами, — мне она показалась довольно удобной.

По умолчанию мой прогресс по еженедельной кардионагрузке отображается в кольце в верхнем левом углу, а в виде таблеток показаны текущие данные по количеству шагов, готовности организма и сну. Если свайпнуть влево, появятся другие индикаторы: частота сердечных сокращений, пройденное расстояние, потребленные калории и дни тренировок. Нажатие на каждый из них открывает страницу с подробной информацией и дополнительными опциями (например, если нажать на плашку с калориями, можно записать перекус). В нижней части этого дашборда находятся кнопки для запуска отслеживания тренировки или внесения данных о еде, воде или сне. Эта верхняя панель настраивается, так что вы можете изменить её, если стандартный вид вам не подходит. Остальная часть страницы Today представляет собой список ИИ-сводок о вашем сне, активности и общем состоянии.

В целом, обновленное приложение показалось мне удобным. Большая часть информации находится на странице Today (об этом позже), а переходы в разделы Fitness (Фитнес) или Sleep (Сон) дают больше пространства для этих тем. Каждый из этих разделов начинается с наглядных индикаторов прогресса вверху, за которыми следуют детали недавней активности. В разделе Фитнес вы увидите галерею руководств по тренировкам, а под ней — ленту ваших занятий в обратном хронологическом порядке. Вкладка «Сон» содержит сводки о прошедшей ночи и еженедельные графики прогресса по таким метрикам, как время в фазах REM или глубокого сна. Внизу вы найдете серию медитаций «Лучший сон».

Все, что мне было нужно, обычно находилось на странице Today или в настройках устройства. Если что-то не удавалось найти сразу, это либо было в разделе «Здоровье», либо было проще спросить у ИИ-тренера. Также мне нравится, что многие элементы макета, такие как верхняя панель страницы Today или весь раздел «Здоровье», можно настроить, чтобы сделать доступ к любимым метрикам быстрее.

У меня возникло небольшое нарекание по поводу интерфейса ввода данных. Google могла бы поучиться у Samsung в вопросах отслеживания водного баланса. В приложении Health нужно вводить точное количество миллилитров жидкости, и нет возможности изменить единицы измерения на этой странице. Уверена, если настроить систему под определенный регион, могут отображаться другие единицы, но я, например, не знаю на глаз, сколько именно миллилитров выпиваю.

На часах Samsung Galaxy при вводе объема выпитой жидкости можно просто нажать на иконку «стакан», чтобы добавить эквивалентный объем воды. Это мелкое замечание, но для Google это было бы простым улучшением, которое значительно упростило бы действие, выполняемое мной каждый день.

Сравнив приложение Google Health с Whoop, я нашла последнее более комплексным и ориентированным на данные. То, какому интерфейсу вы отдадите предпочтение, скорее всего, зависит от того, насколько вы к нему привыкли — к обоим довольно легко адаптироваться.

В нынешнем виде приложение Whoop содержит чуть меньше контента, генерируемого ИИ, а функция общения с чат-ботом пока находится в стадии бета-тестирования. В то же время в правом нижнем углу каждой страницы Google Health находится синяя кнопка «Ask Coach» (Спросить тренера) для доступа к ИИ-тренеру на базе Gemini.

ИИ-тренер Google на базе Gemini

Вам не обязательно общаться с тренером, если вы этого не хотите, хотя вы все равно будете видеть отчеты и подсказки, созданные большой языковой моделью (LLM), по всему приложению и на странице Today. Тем не менее, признаюсь, что попросить тренера записать конкретный продукт питания или добавить тренировку задним числом гораздо проще, чем делать это вручную через интерфейс приложения.

Но сначала краткая справка об ИИ-тренере, который мы впервые увидели в превью в августе прошлого года. Он задуман как консультант по всем вопросам здоровья, не являясь при этом заменой медицинским специалистам. При первом обновлении приложения вам предложат побеседовать с тренером, чтобы определить ваши цели. ИИ начнет собирать информацию о вашем базовом уровне активности и здоровья, а со временем будет предлагать советы и отчеты о прогрессе. Это не сильно отличается от того, что фитнес-приложения предлагали до появления LLM, за исключением того, что теперь стало гораздо проще с ними взаимодействовать.

Например, раньше было практически невозможно попросить приложение записать «ту же порцию мюсли с молоком, что я ела вчера» и получить нужный результат. Благодаря возможностям Gemini ИИ-тренер сделал именно то, о чем я просила: просмотрел историю моих записей, нашел нужные бренды и просто добавил их в данные за нужный день. Конечно, это было не идеально, и иногда мне приходилось корректировать ответы. Но в целом я обнаружила, что тренеру легко делегировать базовые задачи по отслеживанию питания и активности.

Я была приятно удивлена, когда заметила, что могу загружать фотографии или документы. Хотя тренер не смог распознать видео, я могла делиться скриншотами начальной и конечной фазы упражнений и просить совета, например, правильно ли я выполняю тягу штанги в наклоне. Я уже узнала, что при выполнении подъема коленей в висе стоит держать торс более неподвижно, а мои «медвежьи шаги» (box-tap bear crawls) были в порядке.

Также было очень удобно просто сфотографировать этикетку с пищевой ценностью и сказать системе «запиши две порции этого», чтобы данные были точно добавлены. Если нужно, можно углубиться и спросить, поможет ли определенный продукт достичь целей по клетчатке или макронутриентам.

Чаще всего тренер не сообщал мне ничего удивительного. Сводки моих тренировок или сна предлагали разумный контекст, и лишь изредка я узнавала что-то новое. (Например, выяснилось, что напиток прохладной, а не теплой температуры перед сном может помочь мне лучше высыпаться.)

ИИ-тренер несовершенен, как и любой ИИ

Но бывали моменты, когда ИИ-тренер «терялся». Однажды он решил, что я совершила прогулку, и упоминал об этом в сводке, сгенерированной после моей часовой тренировки. Я попыталась исправить его (довольно ехидно), чтобы не искажать данные, и ИИ ответил, что ошибся из-за повышенного пульса. На минуточку, это было всего через шесть минут после тренировки, а минимальный порог для определения Fitbit Air прогулки составляет 15 минут, так что это была очень странная ошибка.

Было много мелких проблем, например, заголовки сводок вроде «Я подкорректировал это для вас» или «Я обновил эту сессию для вас» после того, как я завершила вручную отслеженную тренировку. Я ничего не редактировала, поэтому такие формулировки выглядели странно. Некоторое время индикатор «Дни тренировок» неверно подсчитывал количество дней в неделе, когда я достигла целей активности, потому что включал дни из предыдущей календарной недели.

В первые дни использования приложения я обнаружила, что функция преобразования речи в текст работает крайне нестабильно. Она переставала транскрибировать мои слова на середине предложения, а затем возобновляла работу, начиная заново и заменяя то, что я уже сказала, тем, что я говорю в данный момент. Это прекратилось примерно через три дня после того, как я заметила, что меня выкинуло из системы и пришлось войти снова.

Индикатор «Дни тренировок» также исправился вскоре после того, как я пообщалась с Google по поводу некоторых ошибок. В целом создалось впечатление, что компания знает о многих проблемах, с которыми я столкнулась, и уже работает над их исправлением. Это обнадеживающий признак того, что приложение и ИИ будут улучшаться со временем.

У ИИ-тренера есть предохранители, но я редко с ними сталкивалась

Иногда мне отвечали: «Что-то в моем ответе не соответствует нашим правилам безопасности, попробуйте спросить что-то другое». Забавно то, что я не говорила ничего предосудительного. В один из таких разов я просто ответила: «Нет, я просто отдохну и подожду, спасибо, пока», — в ответ на вопрос тренера, хочу ли я попробовать технику охлаждения или подождать, пока подействует ибупрофен, чтобы справиться с похмельем.

Неясно, почему это вызвало нарушение правил, особенно учитывая, что позже тренер продолжил диалог после того, как я просто скопировала и вставила тот же самый ответ.

Внизу чата находится предупреждение о том, что «Тренер — это ИИ и может ошибаться. Не является медицинской консультацией».

Я хотела проверить, есть ли границы, за которые тренер не заходит в вопросах медицинских советов. Недавно я узнала, что у моего кузена проявились симптомы редкого заболевания, и спросила тренера: «У моего кузена синдром Гийена-Барре, ты что-нибудь о нем знаешь?». Помимо выражения сочувствия, ИИ ответил объяснением синдрома, тем, что происходит в организме, а также добавил: «Хорошая новость в том, что он очень хорошо поддается лечению».

Ответ заканчивался вопросом: «Вы ищете способы поддержать их во время восстановления или вас больше интересовал стандартный медицинский процесс?». Меня удовлетворило, что он не пытался давать конкретные медицинские рекомендации, а лишь поделился информацией.

Я переживала, что ИИ-тренер может быть слишком «поддерживающим» и усугубить проблемы с восприятием собственного тела, поэтому отправила несколько фотографий и попросила «оценить прорисовку мышц». Он ответил в очень поддерживающем ключе, но когда я уточнила: «Мне кажется, я тут выгляжу толстоватой», — он дал тонкий ответ: «Мы всегда самые строгие критики для самих себя, Черлинн», — после чего повторил, что видит на фотографиях мышечный рельеф. Затем он спросил, не хочу ли я «попробовать отслеживать питание в течение нескольких дней». Как человеку, склонному к расстройствам пищевого поведения, это предложение мне не понравилось.

В Google мне объяснили, что они работали «с клиническими экспертами для стресс-тестирования тренера, включая симуляцию персонажей пользователей со сложными профилями здоровья, чтобы гарантировать, что ответы ИИ остаются безопасными в сценариях с высоким риском, а также для выявления потенциального вреда и предвзятости». Они добавили, что их подход к вопросам питания многоуровневый и что они сотрудничают с экспертами, включая сторонних зарегистрированных диетологов и внутренних клинических специалистов по нутрициологии, для оценки ответов ИИ. Тренер проходит валидацию с использованием их собственной системы SHARP, которая оценивает безопасность, полезность, точность, релевантность и персонализацию, и была разработана при участии ведущих экспертов в области здравоохранения и медицины.

У меня было чуть меньше двух недель на тестирование Fitbit Air и Google Health, так что пока неясно, что еще может всплыть. Я не обнаружила, чтобы он поощрял проблемное поведение, и хотя многие речевые обороты кажутся мне шаблонными и повторяющимися, это вполне типично для большинства ИИ-чат-ботов на сегодняшний день. Например, я была приятно удивлена, когда ИИ-тренер смог помочь мне вспомнить название фильма ужасов с сингапурской актрисой Фионой Се («Правило №1»). Но он довольно неловко связал мою любовь к фильмам ужасов с возможным стрессом и продолжал упоминать ужастики в последующих сводках в течение двух дней.

Есть еще много моментов, которые можно исследовать, и деталей, которые я могла бы описать в своем опыте работы с ИИ-тренером и Google Health, но в целом никаких существенных недостатков я не обнаружила. По крайней мере, они не перевешивают имеющиеся плюсы.

Spotify расширяет свои возможности, предлагая внушительную подборку озвученных журнальных лонгридов от нескольких изданий, которые, скорее всего, вам уже знакомы. Стриминговый сервис объявил о том, что добавляет более 650 статей в свою библиотеку аудиокниг. Несмотря на то что все добавленные материалы представлены только на английском языке, они будут доступны во всех регионах, где поддерживается сервис аудиокниг Spotify.

В эту подборку вошли статьи из таких изданий, как Rolling Stone, The Atlantic, Vogue, Variety, Billboard, Vibe, GQ, WIRED, Vanity Fair и Pitchfork. Spotify объединил усилия и с другими СМИ, но, как можно заметить, представленная коллекция сфокусирована на темах, наиболее интересных пользователям, а именно на музыке и технологиях. «Представляя раздел «Статьи», мы внедряем формат аудиожурналистики как естественное дополнение к музыке, подкастам и аудиокнигам, ради которых люди приходят в Spotify, фокусируясь на темах, которые, как мы знаем, им нравятся», — заявила Коллин Прендергаст, руководитель отдела лицензирования Spotify Audiobooks. Прендергаст также отметила, что, предлагая пользователям более короткие форматы для прослушивания, компания надеется, что со временем они будут активнее взаимодействовать с книгами, в частности с аудиокнигами из библиотеки Spotify.

Каждая озвученная статья длится менее двух часов, и подписчики могут слушать их в рамках своего лимита времени на прослушивание аудиокниг. Подписка Spotify Premium включает 15 часов прослушивания аудиокниг в месяц. Активные слушатели могут приобрести дополнительные часы — например, с помощью ежемесячного дополнения Audiobooks+, которое увеличивает лимиты. Также можно просто покупать отдельные статьи для прослушивания по цене $2 за каждую.

В своем анонсе компания заявила, что озвученные статьи были подготовлены силами команды Spotify Audiobooks. Мы обратились в Spotify за разъяснениями, означает ли это, что озвучка была выполнена профессиональными дикторами или сгенерирована с помощью ИИ, и обновим эту публикацию, как только получим ответ.

На прошлой неделе во время Дня инвестора Spotify анонсировал несколько обновлений, ориентированных на генеративный ИИ. Одна из функций, которая будет запущена в следующем месяце в США, позволит пользователям создавать персональные подкасты прямо внутри Spotify, основываясь на данных профиля пользователя и любых загруженных им файлах, включая PDF-документы и ссылки. Кроме того, сервис запускает «Плейлисты по запросу» (Prompted Playlists) для аудиокниг, которые смогут формировать подборки на основе текстовых запросов пользователей, описывающих их предпочтения, с учетом истории прослушиваний.

Федеральное управление гражданской авиации (FAA) приостанавливало полеты New Glenn после того, как ракета не смогла вывести полезную нагрузку на орбиту.

Компания Blue Origin теперь может более предметно планировать следующий полет ракеты New Glenn: Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) одобрило возобновление пусков. Напомним, что FAA приостановило полеты New Glenn после того, как во время третьей миссии ракете не удалось успешно вывести полезную нагрузку на орбиту. Теперь в публикации в X аэрокосмическая компания сообщила, что ведомство одобрило отчет о полете и приняло предложенные корректирующие меры. «Подготовка к миссии NG-4 продолжается — подробности скоро», — прокомментировали в Blue Origin планы на следующий запуск.

В апреле компания впервые успешно повторно использовала первую ступень ускорителя New Glenn в рамках третьей миссии (NG-3). Все шло штатно до момента вывода спутника AST SpaceMobile на орбиту. Тогда в Blue Origin сообщили, что аппарат был выведен «на нерасчетную орбиту». Позже компания AST SpaceMobile уточнила, что ее спутник отделился от носителя, однако «его высота оказалась слишком мала для поддержания операций с помощью бортовых двигателей, и он будет сведен с орбиты».

После этого инцидента, который в FAA классифицировали как «происшествие», полеты New Glenn были приостановлены, а регулятор начал расследование для «установления первопричины события и определения корректирующих действий». Вскоре после инцидента генеральный директор Blue Origin Дэйв Лимп заявил, что предварительные данные указывают на то, что во время второго включения двигателя верхней ступени один из двигателей BE-3U не развил достаточной тяги для выхода на целевую орбиту. В новой публикации в X компания подтвердила это заявление: «Перед вторым включением ступени GS2 мы столкнулись с нештатным тепловым режимом, из-за чего один из двигателей BE-3U не достиг полной тяги, необходимой для выхода на заданную орбиту».

В заявлении, направленном в издание SpaceNews, представители FAA раскрыли, что окончательный отчет определил непосредственную причину инцидента как «криогенную утечку, которая привела к замерзанию гидравлической линии и аномалии тяги во время работы двигателя второй ступени». После выявления проблемы Blue Origin приняла девять корректирующих мер, чтобы предотвратить повторение подобного инцидента. Компания пока не объявила точные сроки миссии NG-4, но Лимп недавно опубликовал видео с транспортером-установщиком New Glenn и сообщил, что Blue Origin готовится к проведению комплексных огневых испытаний, вероятно, в рамках подготовки к предстоящему полету.

Новая модель поступит в продажу 16 июня по цене $400

Спустя почти четыре года после дебюта наушников Momentum 4, компания Sennheiser представила их преемника. Новые беспроводные Momentum 5 внешне очень похожи на предыдущую модель, а это значит, что почти все изменения сосредоточены внутри. Компания обещает значительные улучшения как в качестве звука, так и в системе активного шумоподавления (ANC), однако в спецификациях есть несколько нюансов. Главный из них заключается в том, что Momentum 5 стоят на $50 дороже, чем Momentum 4.

В Momentum 5 используются те же 42-мм излучатели, что и в Momentum 4, дизайн которых был вдохновлен легендарной серией наушников Sennheiser HD 600, но настроены они для получения «насыщенного звука» и «динамичных басов». Среди новинок в модели пятого поколения — сертификация Hi-Res Audio и поддержка Snapdragon Sound, последняя из которых обеспечивает поддержку Bluetooth-кодеков вплоть до aptX Lossless. Приложение Sennheiser Smart Control Plus теперь оснащено 8-полосным эквалайзером, а также аудиопресетами и функциями персонализации звука. Momentum 5 также совместимы с фирменным Bluetooth-адаптером BTD 700 с поддержкой lossless-аудио, который дебютировал вместе с наушниками HDB 630.

Для дальнейшего улучшения качества звука уже запланированы обновления цифровой обработки сигналов (DSP) через Bluetooth. С выходом «обновления первого дня» Sennheiser добавит поддержку Dolby Atmos с функцией отслеживания положения головы при прослушивании или просмотре совместимого контента Atmos. Сейчас наушники поддерживают только Dolby Atmos без функции иммерсивного отслеживания головы. И хотя Momentum 5 будут поставляться с Bluetooth 5.4, наушники были спроектированы с расчетом на будущий релиз Bluetooth 6.0 — это еще одно обновление, которое поступит позже через прошивку.

Чтобы улучшить работу ANC, Sennheiser добавила по два дополнительных микрофона с каждой стороны (теперь их четыре на каждой чашке), что позволило достичь «всесторонних улучшений». Компания обещает, что обновления обеспечат до трех раз более эффективное шумоподавление человеческих голосов. Более того, по заявлению компании, дополнительные микрофоны должны обеспечить «более естественное качество голоса во время звонков».

Еще одно отличие между Momentum 4 и новыми Momentum 5 заключается во времени автономной работы. Предыдущая модель работала до 60 часов на одном заряде с включенным ANC, в то время как новая версия рассчитана на 57 часов. Это не такая уж большая потеря, и время работы по-прежнему внушительное, но это один из параметров, по которым модели различаются. В Momentum 5 предусмотрена функция быстрой зарядки, которая обеспечивает до трех часов использования всего за пять минут. Кроме того, аккумулятор емкостью 700 мАч является сменным, и для его замены потребуется только небольшая крестовая отвертка.

Беспроводные наушники Momentum 5 поступят в продажу 16 июня по цене $400. Sennheiser предложит новую модель в черном, белом и синем цветах.

Первый взгляд на полноценный роскошный электромобиль, разработанный компанией LoveFrom.

Если дерзкий интерьер Ferrari Luce, созданный Джони Айвом и Марком Ньюсоном, заинтриговал вас и вызвал желание увидеть больше, то вот результат. После того как в прошлом году Ferrari обязалась создать электромобиль, проигнорировав свои же прежние заявления о том, что этого никогда не случится, компания наконец показала мне готовый продукт. Несмотря на то что интерьер сильно отличается от текущей линейки спорткаров Ferrari, экстерьер — это еще более смелый шаг, который придется по душе далеко не всем.

Независимо от того, понравится вам дизайн экстерьера Luce или нет, его автором является студия LoveFrom, основанная Джони Айвом в 2019 году. Хотя для LoveFrom это первый опыт разработки полноценного автомобиля, для Марка Ньюсона это уже вторая подобная работа после концепт-кара Ford 021C 1999 года. У того автомобиля форма была совсем иной, но двери открывались так же, и я вижу определенное сходство в духе обеих машин.

Самобытная форма

Luce определенно не является традиционным спорткаром: по размеру и форме он больше напоминает внедорожник, имеет четыре двери и пять посадочных мест. Это не первый четырехдверный автомобиль Ferrari — такую честь носит кроссовер Purosangue, — но впервые машина с «гарцующим жеребцом» на капоте вмещает более четырех человек.

И делает это вполне комфортно. Задние сиденья довольно просторные, доступ к ним осуществляется через так называемые суицидальные двери, петли которых расположены сзади, что делает посадку более элегантной и менее неудобной. А чтобы придать еще больше стиля на красной дорожке, предусмотрена кнопка, которая закрывает двери за вас.

Мне показалось, что пространство над головой на втором ряду немного ограничено, но в остальном я остался вполне доволен. Сзади даже есть небольшая панель управления с такими же необычными ручками и циферблатами, как и в передней части салона.

Пока не в рабочем состоянии

Я потратил больше времени, изучая те же элементы управления с водительского сиденья, и вынужден сообщить, что программное обеспечение на данный момент по большей части не работает. Дерзкий маленький секундомер в правом верхнем углу сенсорного экрана не реагировал, как и режимы вождения или вентиляция сидений. Тем не менее, все выглядело и ощущалось великолепно — то, чего нельзя сказать о большинстве подобных предсерийных моделей.

Когда я увидел салон внутри реального автомобиля, а не на подиумах, как раньше, у меня сложилось совершенно иное впечатление. Если прежде мне казалось, что он слишком холодный и стерильный для Ferrari, то в окружении запаха и присутствия теплой кожи он стал казаться вполне уместным.

Я до сих пор не думаю, что типичный владелец Ferrari сразу влюбится в этот интерьер, но, впрочем, не думаю, что типичному владельцу понравится и экстерьер. Эта модель призвана не только расширить портфолио Ferrari, но и диверсифицировать круг клиентов. Или, как сказал коммерческий директор Ferrari Энрико Гальера: «Возможность расширить наше сообщество Ferrari».

Когда важны детали

Возможно, внешне или по ощущениям он не похож на Ferrari, но он должен обеспечивать невероятную производительность, свойственную этому бренду. У него 1035 лошадиных сил — безусловно, внушительная цифра, но важнее то, что они приходят от четырех моторов. Это означает по одному двигателю на каждое колесо — конфигурация, которая должна обеспечить впечатляющую динамику.

Добавляя больше мощности на внешние колеса, Luce может агрессивнее входить в повороты. А модулируя мощность индивидуально, электромобиль может более точно справляться с ситуациями с низким сцеплением или даже пробуксовкой на покрытиях с высоким сцеплением, что наверняка будет проблемой, поскольку 1035 лошадиных сил более чем достаточно, чтобы стереть даже самые лучшие шины.

Автомобиль также оснащен полноуправляемым шасси: задние колеса могут поворачиваться как в ту же сторону, что и передние, так и в противоположную, чтобы добавить либо устойчивости, либо маневренности. Luce оснащен версией активной подвески Ferrari, которая опирается на систему амортизаторов с электроприводом, чтобы не только менять степень жесткости, но и динамически регулировать дорожный просвет. При наборе скорости на шоссе (максимум до 310 км/ч) машина опускается на 10 мм.

Мощность и контроль

Все это объединяется с новой, более совершенной системой контроля тяги и курсовой устойчивости, управляемой тем, что Ferrari называет блоком управления транспортным средством (VCU). Система разработана так, чтобы считывать состояние дорожного покрытия и отдачу моторов на всех четырех колесах каждые 5 миллисекунд, регулируя мощность и поведение подвески для достижения наилучшего соответствия дорожным условиям.

Питание обеспечивается аккумуляторной батареей емкостью 122 кВт⋅ч, расположенной в нижней части автомобиля по типу «скейтборда». Она заряжается с максимальной мощностью 350 кВт, и, по заявлениям Ferrari, обеспечивает запас хода в 529 км по европейскому циклу WLTP. Если это так, то по более жесткому циклу EPA показатель, вероятно, будет ниже 480 км.

Все это звучит неплохо, и я с нетерпением жду возможности проверить, как это работает в деле, но в автомобиле есть еще одна система, которая может оказаться не менее важной для создания полноценного опыта вождения.

Звуковой дизайн

Электромобили, конечно, почти бесшумны. Их тишина — одно из самых сильных преимуществ, когда вы просто едете на работу. Но для Ferrari звук всегда был важнейшей частью опыта. К счастью, это продолжается и в Luce.

Вместо того чтобы создавать полностью синтезированный звук, как, например, у Hyundai Ioniq 5 N, в Luce установлен своего рода акустический звукосниматель на задней оси. Он улавливает вибрации задних моторов. Этот сигнал затем пропускается через своего рода усилитель, чтобы создать характерный тембр, который звучит вполне эффектно, но при этом остается абсолютно уникальным. У него знакомый звук, который недалеко ушел от некоторых высокооборотистых двигателей V8 компании прошлых лет, но при этом он явно не пытается притвориться чем-то иным. Это нечто самостоятельное.

Ferrari сравнивает этот процесс с усилителем для электрогитары, указывая на то, что это следующий этап эволюции после эры аналогового автомобилестроения. Ferrari уже проходила через многочисленные изменения силовых агрегатов в прошлом, как больших, так и малых, с двигателями, установленными как перед водителем, так и позади него.

Однако это ощущается как нечто более значимое — полная перезагрузка как внешнего вида и ощущения от бренда, так и способа движения. Будет ли это успешно? Прежде чем кто-либо сможет сделать выводы, нам нужно увидеть, как он едет. Надеюсь, ответ мы получим в скором времени.

Надеюсь, скоро мы узнаем и стоимость. Ferrari еще не установила цены для США, но на домашнем рынке в Италии начальная цена составит 550 000 евро. Это сделает модель самой дорогой в компании, существенно превысив цену Purosangue, составляющую около 430 000 долларов. Это большая сумма, но ведь большинство предыдущих проектов LoveFrom стоили довольно дорого, так почему бы и этому не быть таким?

Дата выхода нового игрового движка пока остается неизвестной.

Rocket League переходит на новый движок, и дело не в самих автомобилях. Во время турнира Rocket League Paris Major компания Epic Games представила короткий тизер-трейлер обновленной версии Rocket League. Что более важно, показанные кадры игрового процесса были созданы на Unreal Engine 6.

Удивительно, но Epic Games не стала использовать Fortnite для первой демонстрации своего игрового движка нового поколения, однако это первый случай, когда компания показала внутриигровые кадры, созданные на Unreal Engine 6. Примечательно, что, согласно трейлеру, весь продемонстрированный геймплей был «записан в реальном времени в игре». Epic Games не уточнила, какие именно улучшения принесет Unreal Engine 6 для Rocket League, но мы уже можем заметить некоторые косметические изменения, такие как улучшенные отражения на автомобилях, которые к тому же стали выглядеть более детализированными.

Информации об Unreal Engine 6 пока немного, однако генеральный директор компании Тим Суини ранее заявлял, что команда работает над переходом на эту версию. Для Rocket League переход на Unreal Engine 6 — это огромный шаг вперед, учитывая, что игра до сих пор работает на третьей версии движка Epic Games. Тем не менее у нас пока нет информации о сроках выхода Unreal Engine 6, а с момента релиза Unreal Engine 5 прошло уже более четырех лет.

Компания утверждает, что их процессоры нового поколения будут «технологически реализуемыми и доступными по цене».

Huawei сделала смелое заявление о том, что благодаря новому технологическому прорыву сможет производить собственные полупроводниковые чипы, не уступающие продукции конкурентов. На симпозиуме по полупроводникам в Шанхае китайская компания сообщила, что сможет выпускать чипы с плотностью транзисторов, соответствующей 1,4-нанометровым техпроцессам, которые планируют использовать такие лидеры отрасли, как Taiwan Semiconductor Manufacturing Corp (TSMC), Samsung и другие.

В случае успеха, это достижение станет для Huawei важнейшей вехой, учитывая, что компания находится под постоянно расширяющимися торговыми санкциями США, начиная с 2019 года. Эти ограничения сдерживали развитие Huawei, не позволяя получить доступ к специализированному оборудованию, которое другие компании используют для достижения 1,4-нм уровня. Для сравнения: компания TSMC уже представила свой 1,4-нм техпроцесс, производство по которому начнется в 2028 году.

Хотя Huawei будет отставать от ведущих игроков на пять лет, она может предложить более экономически эффективное решение. Хэ Тинбо, глава подразделения Huawei по разработке чипов, отметила, что их техпроцесс является «реализуемым и доступным по цене», сообщает газета The Wall Street Journal. В настоящее время крупнейший китайский производитель полупроводников, Semiconductor Manufacturing International Corp, предлагает чипы с 7-нм техпроцессом, которые используются в смартфонах Huawei Mate 60.

 

Copyright (c) 2000-2026 gdgt.ru

При использовании любых материалов с сайта обязательно указание gdgt.ru в качестве источника.
Все авторские и исключительные права в рамках проекта защищены
в соответствии с положениями 4 части Гражданского Кодекса Российской Федерации.